如題，
據報導北市鐵了心了要用監視器舉證，
開罰違規停車問題解決紅線違停亂象，
大家怎麼看呢？？
小弟是舉雙手贊成！
啊不要違停就不用擔心了，
不紅線違停很難嗎？
但也希望能有配套，提供多一點的限時停車區域。
也就是既有或再增設的黃線，能做到真正的"限時"停車
滿足接送上下車(含短暫等待時間)，或短暫採買的需求。
欠缺合法的地方上下車空間，完完全全讓大家養成了被迫/習慣性違規。
既然有監視器取締，要做到限時開罰應該就不成問題。
以路外停車為主，比較不會影響車流順暢
cdyao wrote:
也就是既有或再增設的黃線，能做到真正的"限時"停車
滿足接送上下車(含短暫等待時間)，或短暫採買的需求。
『限時』停車，往往會變成臉皮厚的人的『免費』停車
如果要規劃這種車位，我建議：押金制
停車時，要先付一筆押金（高於當地停車行情，例如，５０元；菁華地段，可能就是１００～２００元），
若在時限內駛離（例如，１０分鐘），則退還；
若超過時限（超過１０分鐘），則沒收（變成停車費）；
再不駛離（超過２０分鐘），就自動發報，通知員警、交通助理，來開罰單
（不一定要叫”罰單”，也可以是讓人很有感的”停車費”）
因為員警、交通助理不可能馬上到現場，所以佔用超過３０分鐘，收到罰單（高額停車費），也不冤枉了
所以，１０分鐘內，免費
１０～３０分鐘，收５０元停車費
超過３０分鐘，收５０元停車費＆罰單（金額可再討論）
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