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國道發生車禍,肇責與賠償問題~

內人3/21(六)時於國道3號南下發生車禍
當時開在外線道時數約100~110左右且與前方保持一段距離(約3-4車身)
突然有一台黑色車子由中線超向外線故意剪車(猜測應該是嫌我老婆開比較慢 他想要鑽車)
內人當時反應過度 先轉方向盤向右轉閃它 怕撞到護欄又迴轉向左
結果失控撞向中央安全島 車停止後 又遭後方車輛擦撞我的後保桿後 他又撞安全島
所幸雙方都沒明顯受傷 但他有去驗傷說臉部有小紅腫

1.行車紀錄器未記錄撞擊當下情形
(DC2:撞擊太大電源線斷掉且G sensor未開啟,記得兩年前有開啟,但平常沒特別注意,不知何時關閉了,呼籲大家要多注意)

2.本人有保任意第三人,財損20萬/人的部分單一事件最高1000萬

Q1: 請問依經驗肇責比大約多少呢? 我80%他20%嗎?
Q2: 對方為2000年CRV,他的車讓原廠評估後修復需要25萬超出我的保險理賠,假設肇責比80%&20%那我方保險只要賠20萬嗎?
Q3: 發生這種事雙方都不願意,但對方一直打電話來說我方不積極,我們也只說讓保險公司全權處理,後續我們該如何處理呢?


以上再煩請有經驗的大大幫忙一下,感激萬分~


Update:
1.黑色車子是否能找到待國道警察調查
2.內人當時反應過度,先轉方向盤向右轉閃它,怕撞到護欄又迴轉向左,來來回回幾次後最後失控撞向中央安全島車停止後,又遭後方車輛擦撞我的後保桿後,他又撞安全島
3.後方追撞的CRV無行車紀錄器,目前也沒其他用路人提供行車紀錄器


2015-04-14 13:50 發佈

love54605 wrote:
內人3/21(六)...(恕刪)

沒拍到前方那台任意變換車道(剪車)的車嗎?
2000 年 CRV . 15年的車,市場殘值應該在 5 萬以下左右.
上法院...應該只剩 3 萬
超過 5 年基本上殘值都大幅下降
後方沒保持安全距離撞到你...你應該沒責任
讓警察去鑑定肇事責任.也可以詢問保險公司.這種案例應該很多.

提醒您.買車一定要買有 ESP 動態穩定系統的.
如果有.你的車應該不會去撞車.
錢再賺就有了.命只有一條. 整車家人更是無價.

masks wrote:
後方沒保持安全距離撞到你...你應該沒責任


從路肩失控撞至中央安全島,後車如何保持安全距離?

love54605 wrote:
當時開在外線道時數約100~110左右且與前方保持一段距離(約3-4車身)
突然有一台黑色車子由中線超向外線故意剪車(猜測應該是嫌我老婆開比較慢 他想要鑽車)
內人當時反應過度 先轉方向盤向右轉閃它 怕撞到護欄又迴轉向左
結果失控撞向中央安全島 車停止後 又遭後方車輛擦撞我的後保桿後 他又撞安全島
剪車那台揚長而去,尊夫人的車子打滑跑到中央分隔島,導致第三台車後方擦撞。
未保持安全距離應該是同一車道才適用,第三台車應該無肇責才對,後續賠償就
看剪車那台是否為車子失控主因,在來分攤責任比例,有錯請指正 謝謝
xin999 wrote:
剪車那台揚長而去,...(恕刪)

+1這2台應該向跑走那台求償!!如果找不到就是自己倒楣!!2台都算受害者!!
我曾經發生前方物品掉落,我急煞,後方煞不住撞上來(同車道),但我找到前方掉落物的車主,我們2台都是對方賠!!
如影隨行大大妳好

因為那台車是從很遠的後方一直超車過來,所以先前行車紀錄器都沒拍到他的車牌

另外撞擊當下,前檔的行車紀錄器掉落下來,所以沒拍到撞擊瞬間狀況

主要是行車紀錄器G sensor(震動後強制保留前後1分鐘畫面)未開啟,整個就很悲劇= =

目前正等待初步分析研判表...
沒有錄到車牌號碼不過有錄到該車影響 ,可否請警察查尋下一個ETC扣款處 ,看看離事故有多遠查出該時間通過車號,在由車號過濾類似該車種 …

不知道這樣方式可行嗎?

love54605 wrote:
如影隨行大大妳好因...(恕刪)

如我所說只能盡量去找證據,後車的記錄器?由先前你記錄器中前後左右旁車的車號去問有無他人的記錄器?高速公路的攝影機等...
如果警方幫忙應該不難.但如果沒辦法真的只能各自修自己的了!!

如影隨行 wrote:
如我所說只能盡量去...(恕刪)


該路段國道警察目前並無查到監視器與其他佐證

我跟我老婆一直覺的很奇怪,都開車這麼多年了怎會這麼容易失控

當時究竟是失控後被後車撞到保桿再撞安全島 還是失控後自撞安全島再被後車追撞 我老婆也沒什麼印象了

想說自己的車先報廢不修了 對方的車保險能夠賠就好了 也不想再想太多
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