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快樂表是不是高速公路塞車的主因之一

有次坐朋友的YARIS
在高速公路時速110時
導航機的時速才100
相差10公里

所以一般人如果沒裝其他顯示車速裝置
只相信表速的話
落差就有10公里
這會不會就是塞車的主因之一

如果因此被開車速太慢單
可不可以向車商求償
2015-04-09 15:21 發佈
快樂表不太是主因

主因是龜車佔用超車道導致後方的車輛無法超車而形成車陣

如果使用快樂表開在中線或是外側車道是不會塞車的

汽車的表速低於實際速度的其中一種原因
應該是為了避免駕駛人超速受罰

以目前高速公路小型車速度上限110公里
下限速度60公里來看
如果以不到100公里速度開在最內側車道被罰是符合社會期待
如果以表速110公里開在最外側線車道
被以低於最低速限60公里開罰
顯示表速誤差超過50公里才有可能向車商求償
不過用腳頭烏想一想表速誤差有可能這麼大嗎?

有次坐朋友的YARIS...(恕刪)
有次坐朋友的VIOS
有次坐朋友的ALTIS
有次坐朋友的.....
有次坐朋友的.....


我看龜在內線的BMW
我看龜在內線的FORD
我看龜在內線的TOYOTA
我看龜在內線的BENZ

其實
我看龜在內線的車確實都是人開的!!!
我覺得會塞車是跟那些快到交流道出口時才切到外側車道的車關係最大
所以當他表速115在內線時
實際速度卻只有105
後面車子追上來就一定要變換車道
就有可能造成旁邊車子要跟著踏煞車

車流量少時可能沒什麼影晌
流量多時就可能會造成車速減慢

afa60 wrote:
有次坐朋友的YARIS...(恕刪)


駕駛腦袋有沒有凍才是主因

今天在國一台南段遇到開希望號的駕駛龜內線

我GPS速度在100都能接近他的車子了(我是接近他時候才放慢車速)

閃他兩次大燈死都不讓 中線沒有合理的變換車道空間

跟了幾秒鐘的車才有機會變換車道


說穿了當右邊車道都能輕易超過自己 就請自行禮讓車道好嗎!

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

吳小胖1229 wrote:
快樂表不太是主因主...(恕刪)

龜車就是認為開到110~120最快了
其實不知道真實速度才100~110

andy0068 wrote:
有次坐朋友的YARIS...(恕刪)
有次坐朋友的VIOS
有次坐朋友的ALTIS
有次坐朋友的.....
有次坐朋友的.....
我看龜在內線的BMW
我看龜在內線的FORD
我看龜在內線的TOYOTA
我看龜在內線的BENZ
其實
我看龜在內線的車確實都是人開的!!!)

+1

龜在內線都是人在開的~~

跟車有什麼關係~~

現在內側為超車道~~

不管龜不龜~沒超車一直開在內線就是一個錯誤~~

跟車有什麼關係~

08年以後的法拉利也是快樂錶~~

小弟是沒看到龜在內線的法拉利~~

都只看到呼嘯而過的法拉利~~






afa60 wrote:
有次坐朋友的YARIS...(恕刪)


很多天兵看到照相機都會自動減速到限速-10
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