Infiniti Q50 VS. Ford New Mondeo

各位前輩你們好:
小弟最近想入手性能房車,我知道Q50和Mondeo在價錢上來說不算同級車,但是我想請教各位的是他們的操控感、和底盤的扎實度,如果姑且不論外型、配備(氣囊數,高科技主被動安全的多寡,數位電視,影音系統等等),就針對操架感受上、底盤的回饋,Q50的操控感有比Mondeo優越到30多萬的價差嗎?
因為New Mondeo給我的安全其實小弟我覺得是已經綽綽有餘了,然而Q50給的安全幾乎可以說是New Mondeo的兩倍,已經媲美Volvo了,如果Q50的操控性確實比Mondeo好非常多,那我會願意花那30多萬的價差,但現在掙扎的就是只怕車廠是將30萬的價差花在Mondeo身上沒有的導航、倒車CCD、更多更豐富的主被動安全,那小弟就會考慮購入Mondeo就可以了。
還請各位前輩給點意見,謝謝^^
2015-04-07 23:30 發佈
看網路上寫的一台是前驅,一台是後驅.兩者在操控性上會有點不同.去試開開看實車比較準.
只開過q50 說真的操控只算勉強及格 我自己有兩台車在開golf gti跟二代馬3 隨便一台殺彎都比q50俐落 可能有人會說軸距差很大 但我開bmw 335gt(軸距比q50長)來對照根本也是完勝 因此我結論是別對q50有多大期待較好
我看過許多試車影片像是龐德、怡塵等等,他們都說懸掉偏軟殺彎軟腳,感謝前輩無私分享^^
BTW,Golf GTI我也開過,操控性真的令人難忘

pokipatrick wrote:
只開過q50 說真的操控只算勉強及格 我自己有兩台車在開golf gti跟二代馬3 隨便一台殺彎都比q50俐落 可能有人會說軸距差很大 但我開bmw 335gt(軸距比q50長)來對照根本也是完勝 因此我結論是別對q50有多大期待較好...(恕刪)





有可能你根本不會開後驅車

你不是試車手,所以你在學試車手下什評論

毫無參考價值
看到標題以為是這兩台車對撞...
想進來看撞擊測試說...




yang28862207 wrote:
各位前輩你們好:小...(恕刪)


Q50跟Mondeo都算同級車
全世界的車,只分為
1000萬以上跟1000萬以下這兩級

yang28862207 wrote:
各位前輩你們好:小...(恕刪)


有聽過某位電視上的名嘴車評說
Q50雖然用的是跟C200同一顆賓士引擎
但是震動有點大,開起來不是很舒服
(不過這一般人可能感覺得出來嗎?)
用Q50跟MONDEO比的話有點怪
如果有買Q50的預算,又何必考慮MONDEO
Q50和MONDEO都是LED頭燈
而主動行車防護科技在Q50豪華款是沒有的
都配在199萬的Q50旗艦款
以下這些是官方網站上寫的主動行車防護科技內容
PFCW車輛追撞預警系統、FEB自動急停輔助系統
DCA車距控制輔助系統、IBA智慧型煞車輔助、
BSI 盲點側撞預防系統附警示功能、LDP車道偏移預防系統附警示功能、
BCI倒車後撞預防系統、ICC全速域智慧定速巡航
AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測功能與停車導引
比較常用的配備應該是BSI、BCI、ICC、AVM
LDP這種車道偏移警示,有些車主比較不喜歡
因為跑高速公路有時候稍微偏一下,警示聲就一直逼逼叫
聽久了會有點煩、所以一上車就會先關掉

MONDEO主動防護科技比較缺乏,但是跟199萬的Q50相比
便宜了74萬的價差,差這幾樣配備到底值不值得
這也是見仁見智
不過提醒一下有這些科技配備開車一樣要很小心
別忘了科技配備只是用來輔助駕駛而已

MONDEO的配備
LED智慧頭燈、LED日行燈、LED尾燈組、AFS頭燈主動式轉向照明
緊急援助通訊系統、EPB按鍵式電子手煞車、方向盤換檔撥片
10.1吋全彩液晶儀表板、雙前座十向電動調整、雙前座椅面加熱
BLIS視覺盲點偵測、TCS循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步輔助系統
BLD限滑差速系統、7具SRS輔助氣囊
MONDEO的配備偏向實用性高,歐系進口的MONDEO操控也不差
假如預算追不到199萬這麼高
MONDEO應該是物超所值的選擇
哈囉!如果還想了解ford相關資訊
可以讓我們榮幸的為您服務哟!
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