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分享 濃霧中開車的好幫手

準備黃色玻璃紙 切成接近大燈 霧燈的形狀 雙面貼上透明膠布增加韌度 其中一面加上雙面膠布 就成為可重複使用的霧燈貼膜啦(好不好看先不管啦) 放在車上 折放信封中 完全不佔空間 遇到夜間濃霧 給他貼上去 濃霧的感覺至少減一半呦 看的輕鬆 清楚安全性就大大提昇了
尤其是hid大燈在濃霧中更是需要呦

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2015-03-26 12:53 發佈
文章關鍵字 濃霧 幫手

阿胖3106阿胖 wrote:
尤其是hid大燈在濃霧中更是需要呦


你是不是以為HID只有白色?

阿胖3106阿胖 wrote:
準備黃色玻璃紙 切...(恕刪)


車子沒霧燈嗎?為何要這樣做??
這的確是個省錢的方法...

我想很多人並不清楚色溫越低的光線越容易穿透濃霧、大雨...

例如: 8000K=藍色 6000K=藍白 5000K=白色 4300K=黃白 3000K=金黃

還有些人會以為光線越強就越能打透雨霧...那是錯誤的觀念...

之前我就開過改了6000K HID頭燈的車輛...

在山路上進入濃霧區...能見距離大約才5~10公尺...

遠燈一打出去更慘...光線通通折射回來...

前方一片慘白!!!根本等同眼睛瞎了!!!

換開霧燈又發現也是6000K的HID...還是同樣的能見度!!!

只能幹譙車主瞎了狗眼亂改頭燈!!!


透過玻璃紙確實能有效改變光線色溫...

而且低色溫的光線對人眼刺激感較低...較禮遇對向車道駕駛人~~

在不改變燈光強弱...僅降低色溫...

再加上可以快速拆裝...

我個人認為是可以姑且一試~
這就跟去看螢火蟲的時候,手電筒要包紅色玻璃紙的作用是一樣的,就是改變光線的顏色,又能兼顧到照明。

換燈泡時只要照原廠燈泡的色溫,不要只想著換成越亮越好,不就沒有這個問題。
回覆一下 原廠霧燈本來光型設計就是打不遠 照的寬 除非改整個反射面或整顆換掉 否則 換再怎麼亮燈泡的原廠霧燈 光程還是比不上大燈的 轎式車輛霧燈高度本來就低 加上光線往上分布少 所以 清光鹵素燈泡並不會造成困擾

HID當然有黃色 藍色 紫色 但 小弟這幾年生活型態遇到濃霧的機會 1年加起來不到10天 所以小弟並不考慮為了這樣短時間的需求 將大燈換為黃光 犧牲平時的好處

重點在 大燈暫時換成黃光 光程在濃霧中還是比原廠霧燈遠 照比較遠 照比較遠 照比較遠 這很重要 遠燈也變黃時 偶爾跟霧硬碰硬 也不一定會輸呦

HID 頭燈 + 前檔隔熱紙,

霧, 雨山路會撞壁洗溝也不意外。
繼續說明 國內外都一樣 只要是大燈以外功率夠大的就叫霧燈 這有時是很危險的誤會 因已離開車業界5年 所以 所提供車型較老舊 請見諒
賓士 w203 204 210 211 212 BMW E36 E46 E34 39 38 還有小弟賤駒A34 仙草M1系列
以上車型的霧燈(通稱啦)若不去動他 配光主要是車身2側地面 車前方配光少的可憐 講句不客氣的話 有沒有開霧燈很難查覺差異內 或是說 這些車的霧燈主要可能是轉向輔助照明用

我國法規 霧燈(也是通稱啦)必須比大燈暗 所以很多車霧燈原燈泡是35瓦 甚至 也看過27瓦 甚至21瓦的 所以

如果開上述車種 在夜間濃霧 霧燈也只能照亮極短距離的路面 這是很危險的 因為路面上也許會有不反光的東西 如落石 拋錨在路上又沒燈的車 所以 也是該開大燈啊

阿胖3106阿胖 wrote:
回覆一下 原廠霧...(恕刪)


01嘴砲的. ..你看看就好...

一下要換那個一下要換這個.... 誰不知道市面上..這些都有賣!!

最省時省力的他們壓根不會想到~~
感謝 雅客大大 小酷林大大支持
其實 只是抱著好東西就是要分享的態度 還有 真是看不下去很多車款都放棄真正的霧燈(又不跟消費者說)但又用氙氣燈 真有點........
各位大大晚安 小弟睡睡去了
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