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國道警察認證,高速公路交流道上這樣的行為不算「插隊」,還要「禮讓」!

上交流道,最不爽遇到嚴格的匝道儀控管制導致大塞車,
但是更不爽的是,排隊排的要死被插隊,檢舉之後居然說這不算違規,還要我「禮讓」?

話說 2/20 農曆過年期間,
上國道三號中和交流道準備南下,遇到嚴格的匝道儀控管制,
從交流道平面入口算起,排到上高速公路,將近四十分鐘!

接著發生以下影片的事情,
主角出現在影片 37 秒處開始。


前面保留 37 秒的原因,
是為了要證明兩件事,
1. 右邊南下很塞
2. 左邊北上車道完全沒塞車,車輛可以很順的開

當下整個很不爽,排隊排了 30 分鐘,人家 30 秒就開完了!
所以回家立刻檢舉。

結果,收到國道警察的回覆如下:
國道警察認證,高速公路交流道上這樣的行為不算「插隊」,還要「禮讓」!

是的,各位沒看錯,
這樣沒違規,而且我還得禮讓他!

但是這個路口真的是像國道警察說的,是同向二車道進入一車道嗎?
我們看一下 Google 實景圖:
國道警察認證,高速公路交流道上這樣的行為不算「插隊」,還要「禮讓」!

這個交流道,從入口處就是南下北上共用同一個車道,
北上走左邊車道,南下走右邊車道。

再往前走,可以發現與隔壁另一個交流道入口,中間有中央分隔島隔開,
所以兩個交流道入口不會有車輛交織導致須擠到同一個車道的情形。
國道警察認證,高速公路交流道上這樣的行為不算「插隊」,還要「禮讓」!

所以根本就不是警察說的同向二車道進入一車道啊,
根本沒有南下由兩個車道縮減成一個車道的事情!
整個根本就是不想排隊,利用北上車道空空如也的時候,
爽爽的開到最前面再給你插隊插進去。

也許有人會說,可能是當天南下車道太塞,
他一路上都插不進去,所以才導致一直到南下北上分道的地方才插入。
這我們來看看,從平面入口處到主角插隊的地方,
總共有 450 公尺長。
國道警察認證,高速公路交流道上這樣的行為不算「插隊」,還要「禮讓」!

其他車輛都可以在很早的地方就想辦法切入排隊,
就他沒辦法在 450 公尺這麼長的距離下插入,
這樣根本說不過去!

我真的不懂,高速公路下交流道這樣的情況就叫插隊,
但是交流道上高速公路這樣的情況就不叫插隊?
是不是插隊的行為還看地方的?

這樣是不是變相鼓勵所有用路人,
以後交流道匯入高速公路處遇到塞車,
可以不用排隊了,通通給他利用隔壁沒車的車道開到最前面插隊就好,
反正警察說後面的人這樣沒違規,而且後面的人要「禮讓」!


2015-03-18 9:50 發佈
印象中(記錯請指教)
完全記錯 自刪
抱歉

Hsiuan wrote:
上交流道,最不爽遇...(恕刪)


遇到這種只能把位置卡死不讓人插進來 不然也是沒輒阿

Hsiuan wrote:
上交流道,最不爽遇...(恕刪)

你就當他不熟路況禮讓吧.....

像我也常搞不清楚北上南下,或是左往 AA 右往 BB .....

總是看到標示牌才知道......

影片中剛好有出現標示牌.....

至於常插隊的....不會只插這一次.....

一定有天會中標的
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
第一、這種本來就是看員警的認定開單,可能你的員警良心比較好,所以不選擇不開

我檢舉過這種的,是會開單沒有錯

第二、反正這種插隊插習慣的,有天一定會被收的,放心,躲的了這一張,躲不了下一張的

檢舉這種事本來就是佛心事業,比慈濟還佛心,放寬心吧

我之前檢舉成功的影片,供你參考一下



不識路跟習慣插隊的人,開法一定是不一樣的,一看就知是要插隊還是真的不知路

現在google地圖很方便,我沒在用導航,所以出門前都會看一遍要下的交流道實景和前後一個交流道的實景

如果你要靠現場看標示然後下交流道,那就會像影片那種情況出現

因為國道上的標示,通常不是設立在出口前,而是設在出口

我當然也有反應過,但是我小小的力量是不夠的,可能要靠那些被檢舉的人去反應看有沒有效果

所以不要那種幫違規的人找藉口,什麼不知路的,不知不代表你可以把違規合理化

下錯多繞一下路總比被檢舉罰3000好,或是害到別的用路人車禍


Hsiuan wrote:
上交流道,最不爽遇...(恕刪)

不是要幫這台黑車講話..
這個路段是平面(右線)和高架(左線)會交會的路段,那台黑車如果是走左側的高架然後又要南下,那請問他應該怎麼排隊??

今天如果他是原本排在你後面,然後不安等候衝到前面再轉回原車道,這樣就沒話說...
但今天如果他是走高架要接南下呢?
左邊的高架交流道跟右邊的交流道是不會交錯的喔!

兩邊各自有南下北上的入口,
並不會說左邊高架要南下的必須擠到右邊這邊才能南下。

左邊跟右邊的交流道中間是有分隔島完全隔開的。

米白目 wrote: 不是要幫這台黑車講話.. 這個路段是平...(恕刪)
這也是一個腦殘設計不良的入口!為什麼不把南下北上的指示標誌架在入口,然後用雙白線隔開,不這樣做應該是怕車流堵在市區道路上?
當然排隊是公民的道德~~

但是我想請問~~不熟路的人難道一上來發現右邊排隊~~

而標示牌看到時前方已經是南下北上最後分隔!

不這樣怎麼走?

總是會有不熟路況~~

以前看還不覺得
現在看
台灣的高速公路匝道真的是亂七八招
不准車輛強行插入就劃雙白線就好
弄一個自由心證的條文任意插入連貫行駛的車輛之間
以前中正橋往永和方向
右轉新北環快都是虛線
一堆人到了橋頭才往右擠
我把照片跟車禍實例發給新北市政府
可能還有其他市民也反應
結果兩個月後雙白線就劃上
雖然還是一堆車強行插入
但是沒爭議的是,違規事實明確
不知道我們的高速公路局的大爺們
什麼時候才會想通喔
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