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台北的計程車真的太多了!! 難道沒辦法管制嗎??

台北市要坐計程車的人根本沒這麼多~~可是滿街都是小黃

尤其南京 敦化一帶 真的太誇張了!

他們一看到人站路邊就馬上往外車道切 然後發現那個人不坐車又趕快在切回內車道

一條路這樣一直重複....騎機車想乖乖騎外車道都沒辦法

一堆空車又會增加空氣污染2氧化碳排放

難道不能做總量管制嗎?

不然每個失業的人 第一個想到就是改去開計程車好了

那乾脆跟公車一樣做一條計程車專用道好了!!
2007-10-27 2:48 發佈
根據經濟理論
政府當然可以管制
例如規定台北市只能發多少計程車執照
計程車如果被限制住了,
那麽是計程車公司得益還是私人?
最後,如果被限制住了,搭計程車的需求就會提高
價格也會上升...
但是最重要的就是
台灣的公權力是容許被挑戰的...
所以...我想這是最大的問題...
我個人是覺得還好啦!

平常不坐時會覺得計程車一堆,
可是真的想搭時,
反而一輛都沒看到…真奇怪。
你這個倭奴!
有句話是這麼說的:台北街上小黃少一半,路況交通好一半,你們認不認同呢?

奧斯本0204 wrote:
有句話是這麼說的:<...(恕刪)



機車少一半 台北的交通變更好

明明公車捷運很方便 為什麼還要騎車??

機車排放的廢氣不起汽車少


由其很多機車的車煙比車子的還可怕
1961 Chateau
那就通通少一半阿 , 汽車機車計程車都少一半阿 , 不要獨厚某個族群阿~

反正捷運很方便阿.....挖哈哈哈.....真是笑死人
公車捷運很方便嗎?
我不以為然,若是台北市我沒話說,但台北縣就,若我從家裡去上班的話,要換3班公車才行
真的方便嗎?...........................
真是的
連這個都可以吵
逼的我不得不把這個東西給拿出來

有空去新加坡坐一做他門的小黃吧
剛好跟我們相反
台灣
re-mix-milk wrote:
機車少一半 台北的交...(恕刪)


你講的還真好笑,公車排放的廢氣會比機車好?
別笑死人了 造成塞車主因不就是公車嗎?

前一站和下一站的距離都不到1公里,每次要停都要切跑道
那麼大台的車都把後面的車輛給檔住...

在我看來,公車就是變形的殺石車沒二樣~變換跑道完全不看後面有沒有車的~
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