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紐澤西護欄進化了

文章關鍵字 紐澤西 護欄

60後 wrote:
https://ww...(恕刪)


果然是已開發國家
好棒的設備,為何台灣沒有>_<?
這看起來是塑膠紐澤西且沒有固定在地上,這比較適用於調撥車道或機動放置吧
該項目經過24年的籌備和考證才得以實施,本次改造花費3,000多萬美元,加州大都會運輸委員會出資2,000萬,聯邦出資150萬,其餘部分來自大橋收費。


一般每天調整3次,交通早高峰南向(進入舊金山)車道增加為4道、北向2道;接近中午時調整為3-3車道布局;晚間高峰前增加北向車道(出舊金山)至4道。新分隔帶加上兩端的延長部分總長約2英里,每次調整所需時間大約在30-45分鐘。


換算成台幣, 每公里約3億元....
這個我在10年前的新聞就有看過了.構想來源是 拉鍊.不過10年前是還在測試還是已經正式用我就不清楚了.
我覺得調撥車道就該這樣,有明確的阻隔。只有地上標線真的很恐怖。
我有個異想天開的構想
這每個紐澤西護欄,內部應該有移動機械裝置
內部用電腦連線控製
時間到了自己就跑到定位
就不用花那麼多時間慢慢移了
bis0815 wrote:
時間到了自己就跑到定位
就不用花那麼多時間慢慢移了

啊它自行移動時,大橋上該車道不太可能剛好沒車
一移就GG了
至少要花人力管制該車道的交通
人力貴又危險

樓主PO的這個設計幾乎不會危害後方車輛
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