12月11日下午下班，我騎機車走台中市南區工學路，
騎快到高工二街時，外快車道有汽車，我變換車道到內快車道，
發現有汽車在外快車道的右邊準備迴轉，
我趕緊煞車，結果後面的摩托車撞到我，我連人帶車往前滑倒，（好像我的車有去撞到汽車）右腳被我的機車壓住，
迴轉的車主下來看，我也被救起來，
旁邊有好心人報警，也叫了救護車，
迴轉的車主一開始就說要每人陪2000元，
我跟後面的機車不同意，等警察來了，救護車也來了，
我跟後面車一同上了救護車，到醫院去處理傷口跟照x光。
治療好了，也做了筆錄，請問我現在除了先把受傷的部位醫好，
我還須要做什麼後續動作？
我有什麼肇事責任？
ps,在這裡特別感謝台中高工的學生以及路人停下來幫忙，
雖然她（他）們可能看不到，可是還是很感激！
車禍處理流程
重點裡面都有提到
注意 時效 跟別隨便和解
通常 迴轉車 都是輸家
挖一下保險卡 看看 是不是有保駕駛醫療跟第3責任 有的話 問他們比較專業
kevinsoong wrote:
那是後面撞你的要陪你...(恕刪)
感謝大大.
這個我知道了.
那我還需要跟對方聯絡嗎?還是等對方的保險員跟我聯絡?
zerodragon2 wrote:
參考看看車禍處理流程...(恕刪)
感謝大大.
會立刻抽空看完的.
可以事後你跟其他兩人簽和解書，拿了汽車車主的錢當紅包就好。
如果，你很堅持自己的權利，或是機車車主也很堅持自己的權利，
你可以等30天的初步判定表出來，看責任歸屬問題，
如果你沒煞車前碰到汽車，那就跟釣蝦一樣，你有機會一次釣到兩尾，
如果你是沒肇事責任，變成汽車車主跟機車車主都要賠你。
這時候，強制險的部分請有肇事責任的一家出險即可，
看是那個人的肇事責任比例比較高，就請對方出險。
============(以下是你沒責任的假設之下)==============
接下來，就是我最愛的任意險部分。
你可以要求對方就你機車修理部分(會有折舊問題)，或是其他財物損失部分來出錢，
你可以要求精神賠償，這通常汽車都會有任意第三人責任險可以理賠，機車車主通常很少會保這項，
假設你要求2萬元，而汽車責任30%，另輛機車責任70%，你可以要汽車出6000，機車出14000。
工作損失部分，傷勢如果不重，醫生也沒開宜在家休養多久，這邊是無法申請的。
如果你很機車，超級機車，想變成獅子，口張得大大的，
你可以要求精神賠償10萬，當然這行情太瞎，
但這時候就是標準的以刑逼民，就是說車禍其他兩人都有過失傷害，
如果你不和解，他們都要另外上繳國庫一筆錢。
可能6萬或是其他金額，再給你法院判下來的金額，依照責任比例攤提，但兩人總額絕對遠遠低於10萬。
當然，這種做法常出現在歐姬桑歐巴桑的車禍之中。
這時候，有任意第三人責任險的保險公司，可能會稍微加碼一下，
你如果覺得OK，就收了吧。機車車主如果也怕被告，就暗示他加碼一下，哈哈哈哈。
喔，以上這段是教壞你的，寫太多會被罵，
當然最好的是，你傷沒大礙，你收汽車幾千元紅包跟機車幾千元紅包就結案成立。
=============(以上是個人不負責任的分享)===============
在強制險理賠的部分，你可以看看法條，
通常你可以請到的是醫療費用以及就診的交通車資，
有坐計程車一定要拿收據，沒坐計程車也要拿收據，其他的我不說了。
強制險送件的時候，一定要緊盯產險公司，如果遇到不肖理賠人員，
他們會故意拖延你的案件，所以你記得一件事情就好，文件齊全送到產險公司手上隔日起10個工作天內，
保險公司一定要付款，不然你可以打產險公司0800申訴，
如果0800的也騙你，你直接說我告到主管機關，通常錢10日內就下來。
我聽過有人8月28日送件到產險公司的，強制險竟然到今天保險公司還沒下來。
這很瞎，才3萬多(對方傷勢比較嚴重一點)。
再來，任意險的部分如果對方有保(假設對方有過失)，
你也去看法條，看什麼是你可以申請理賠的，
但凡事都有價碼，死一條人命上法院，不過350~450萬就可以結案，
所以你的狀況到底拿多少錢才合理?(如果你的傷不大，其實五萬已經是爽到你了)
就看你怎麼談?你可以學我，從完全無知，到拼命找資料，讀法規，找產險公司說詞漏洞，
最後整死產險公司，再交給保險局補尾刀。
要和解的時候，如果你很謹慎，可以先大家談好金額，
去找調解委員會，約個時間在委員會的見證下簽下和解書，這樣對彼此都有保障。
另外，任意險通常行情是簽和解書一個月內撥款完畢，以上。
我愛鱈魚香絲 wrote:
12月11日下午下班...(恕刪)
車禍的發生, 牽涉的法條, (至少如下五條)
1. 刑法 (有人受傷或死亡的交通事故 = 政府對違反刑法的犯罪行為的懲罰)
2. 民法 (換算成金錢的侵權行為損害賠償 = 加害人對被害人金錢補償的依據)
3. 道路交通安全規則 (區分車禍的肇事責任的基礎)
4. 道路交通管理處罰條例 (車禍的發生, 必然有違反道路交通安全規則的一方或多方)
5. 道路交通事故處理辦法 (車禍發生後的SOP)
大大的事故, 筆者分析如下:
A 迴轉汽車 (假設迴轉意圖已經明顯 = 非屬靜止於路中的車輛)
B 我方直行機車
C 後方直行機車
交通事故的肇事因素, 看的是(同一件)事故的所有車輛的駕駛行為.
除非是同一地點, 不同時間發生的車禍,
才會是(兩件)(或三件)的前後交通事故. (這個時候才會分開來看)
大大的情況, ABC屬於(同一地點 + 同一時間) = 一件事故
A車 = 迴轉車 = 肇事主因
(汽車迴車前，應暫停並顯示左轉燈光或手勢，看清無來往車輛，並注意行人通過，始得迴轉。)
B車 = 直行車
(已經完整的注意車前狀況 = B車無肇事因素)
C車 = 後方車 = 肇事主因
(後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離)
"本件"交通事故,
A車(與)C車, 同為肇事主因.
B車無肇事因素
先說到這, 其它(五個法條)的詳情,
請先在 mobile01 站內, 搜尋 harrison4569
進一步的問題, 再提出詢問或直接來信
順利
好爸爸與帥兒子
內文搜尋
從 APP 打開
X