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五股工業區上中山高交通亂象日常

跟往常一樣下班走工業區中港路,今天比較塞,被一台車從右側硬擠進來,從影片一分鐘處開始。


從新五路一段要上中山高匝道這段,幾乎每天會看到很多車輛從其它線跨槽化線硬擠近來,往往整條單線道匝道會變成雙線道甚至三線道。然後進匝道不到100公尺又有另一個方向的交匯處,都會在這個交會口擠得亂七八糟。大概從影片兩分鐘開始。


請問一下今天我照著地上劃線走,卻時常被其他人從左側右側硬擠,而這些車輛往往都是壓線超車,但從影片情況看來反而是我沒跟著車流走。但到底是這些車輛違規了呢?還是我沒跟上車流妨礙交通嗎?
2014-11-12 22:44 發佈
這裡 我有走過幾次 覺得這裡的交通設計的很爛

因為 從65下來的 跟平面道路 號誌一起綠燈……

導致 要從65接國1的 跟 平面道路要上國1南下或直行的先卡一次

然後再跟 要上國1北上的再擠一次
那兒也是我開車必經的路段,每次開這段壓力都很大,我覺得是規劃上真的不理想,常常被迫變換車道,不管是開在哪一線都很容易犯錯... 只能祈禱大家在這個路段多讓一下,我想大多都不是故意亂插的
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
看了樓主貼的兩段影片

樓主你開車沒有緊貼前車.導致那些要插隊的剛好就順勢插了隊

在第一段影片的右邊車輛切入.當下樓主應該有看到右手邊有車輛了
他可能看你留了一大空位就認為你要給他過所以他剛好插了進來

第二段也是.前車已經走了.你也留了一大空位.所以左手邊的車輛也以為你要讓

為了不讓自己每天下班都遇到這種人.盡量不要留太大空隙給人有乘之機

題外話.只要常常經過北上的五股新莊交流道的人也是會常遇到硬插隊
且有些人更是在槽化線上大喇喇的硬擠.這種看了會更加火大
我們住新莊,以前沒65和中環路,尖峰時期,從中正路新泰路口,一路塞到五股交流道!!
以前從中山路即為新北大道前身,從新北大道轉新五路,開了30分鐘, 還沒上高速公路~~
先遇到台一線的車下來,在遇到中港西路,楓江路,65下來,一路塞塞塞 ~~

匝道小,往北上,往往都塞在往平面高速公路回堵到匝道口,要走系五高的也被卡住,所以塞塞塞!!

往南下,以前是遇到收費站所以塞,現在不知道 為何也是塞!!

有64 65 都要上台1線,64是做直接式匝道上國1 但65要下來,在塞 !!

直接上去也是塞 ~~~
這裡尤其是早上不管幾點都塞.7點也塞.8點塞爆.9點一樣塞...
不管國民黨民進黨誰當新北市長.這裡一點也沒好好規劃過
想從五股新莊上交流道真的要有心理準備.
好幾次在這裡塞半小時.完全沒啥動
這每天檢舉國庫應該會大豐收吧!!
違規如下







其實樓主開車是比較小心的,我覺得沒什麼問題
但如果心生不滿,久了會成病
當地車流真的很多,很多人就是見縫就鑽
只是剛好遇到你前方有空檔就硬插

俞氏鶴頸蛙 wrote:
那兒也是我開車必經的...(恕刪)


是的!
濫設計+1

65跟64沒有相連接
65跟中山高沒有相連接

不知道是哪個天才設計的
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
第一片,右側路肩插隊

第二片,交流道、匝道路段,二匯一車道
不塞車時,左方車優先;塞車時,左右輪流

不過,跨槽化線是很明確的違規
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