今日在雙向各兩線道路口開了方向燈等紅綠燈準備左轉，我是第二部車，
該路口並無禁止左轉，但只有一個綠燈，無左轉專用燈號，
紅燈轉綠燈後，微鬆煞車跟著前車慢慢往前滑行
等第一波直行車通過，趁後方車流未跟上起步左轉，
就在我將轉進巷道之際，對向有一部機車直行高速接近，
看他毫無減速的意思，也不希望他有個閃失在眼前空中轉體３６０度，
只好停下車讓他先通過，卻在此時擋住了其他後到的直行車～
想請問各位遇到這樣的路口，會一定要等到完全無直行車才能左轉嗎？
如果對向真有個萬一，機車噴了而我們又無法舉證他明顯超速，要負百分百肇事責任嗎？
還是覺得以前路口先到先走的潛規則有其優點，
這樣雖然直行車優先，但也不至於像現在燈號一轉綠燈就有人像敢死隊般油門一敗...
或是有人真當"直行車"這三個字是免死金牌？讓你噴出去讀秒後能在聖壇重生？
jfann wrote:
今日在雙向各兩線道路口開了方向燈等紅綠燈準備左轉，我是第二部車，
該路口並無禁止左轉，但只有一個綠燈，無左轉專用燈號，
紅燈轉綠燈後，微鬆煞車跟著前車慢慢往前滑行
等第一波直行車通過，趁後方車流未跟上起步左轉，
就在我將轉進巷道之際，對向有一部機車直行高速接近，
看他毫無減速的意思，也不希望他有個閃失在眼前空中轉體３６０度，
只好停下車讓他先通過，卻在此時擋住了其他後到的直行車～
想請問各位遇到這樣的路口，會一定要等到完全無直行車才能左轉嗎？
如果對向真有個萬一，機車噴了而我們又無法舉證他明顯超速，要負百分百肇事責任嗎？
還是覺得以前路口先到先走的潛規則有其優點，
這樣雖然直行車優先，但也不至於像現在燈號一轉綠燈就有人像敢死隊般油門一敗...
或是有人真當"直行車"這三個字是免死金牌？讓你噴出去讀秒後能在聖壇重生？...(恕刪)
"
看他毫無減速的意思，也不希望他有個閃失在眼前空中轉體３６０度，
只好停下車讓他先通過，卻在此時擋住了其他後到的直行車～
如果對向真有個萬一，機車噴了而我們又無法舉證他明顯超速，要負百分百肇事責任嗎？
但也不至於像現在燈號一轉綠燈就有人像敢死隊般油門一敗...
讓你噴出去讀秒後能在聖壇重生？
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這情況直行車本來就有路權
不過我看你文中似乎看不起2輪,覺得2輪機車應該要讓你4輪汽車
不然你就是用身體來撞我汽車,找死?
這是傳說中的什麼嘴臉有點忘記了
jfann wrote:
今日在雙向各兩線道路...(恕刪)
我每天在開的客車是6輪的,重5.44噸,載重1.8噸...
就算撞上4輪汽車也絕對是4輪汽車倒大楣...
但是我每天都會在相同狀況的路口左轉多次,
我都會確實等到沒車或是有足夠空間才左轉,
就算直行車只是輛機車我也是一定停車讓他通過絕不擋他的路,
這完全都是因為直行車有無敵路權...
我們公司常宣導...你要選擇花數分鐘等待安全的左轉,還是浪費數小時甚至更多時間來處理車禍?
不要與前幾天的那個腦殘醫生一樣認為自己先搶先贏...
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