2014/10/26 國一南下304車禍數起

阿智1517

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樓主

2014-10-27 0:29

2014/10/26 國一南下304車禍數起

這條國道是被下降頭嗎?!

2014-10-27 0:29 發佈

文章關鍵字車禍數 2014/10/26 2014 10 26 304

wecotu

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2樓

2014-10-27 1:06

真的多到有點誇張，假日嘛...而且台灣人都要跟上車流才不會被01上的鄉民罵，結果就大家親親囉！

seou

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3樓

2014-10-27 1:21

2分多鐘的影片
4件車禍

太誇張啦

在車流量大的情況下
通常只要發生一起車禍
後面開始減速回堵

更後面接著會發生別起車禍
原因都是沒保持安全距離

而且很有感的是
最近幾年，在路上遇到不會開車的比率愈來愈高

tk119

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4樓

2014-10-27 1:46

1.國道備差忙死了

2.車禍後不要站車後

3.行進中打故障燈無濟於事

LMH3422

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5樓

2014-10-27 8:43

感覺有點熟悉..今年過年假期也看過這種隔1~200M就一個小集團的車禍

wessley

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6樓

2014-10-27 9:01

tk119 wrote:
行進中打故障燈無濟於事...(恕刪)

行進中不打故障燈的話

第二件跟第三件前車如果沒打

拍攝車已經撞下去囉幫不了你

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

sunland

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7樓

2014-10-27 9:06

除了一輛車其他車統統在內線
只能說這內線被詛咒了

呂小俊

呂小俊
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8樓

2014-10-27 9:12

tk119 wrote:
1.國道備差忙死了

2.車禍後不要站車後

3.行進中打故障燈無濟於事(恕刪)

閃雙黃燈主要為警示作用的"警示燈"~~

後方車輛如果看到警示燈就應該慢慢減速~~

大型車輛遇到問題大部分都會以警示燈提醒後方車輛!!

有時明明前方有人打警示燈~~

還有人加速往前衝~~那撞上也是很正常的!

米白目

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9樓

2014-10-27 9:17

tk119 wrote:
3.行進中打故障燈無濟於事...(恕刪)

這個應該是要提醒後車緊急煞車....
通常大家開車的習慣是過了事故現場就會開始大腳油門,但這個影片當你大腳下去馬上又要踩煞車...
所以打警示燈是正確的!

exige999

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10樓

2014-10-27 9:28

假日一堆不會開車的就出門啦~~
昨天在中山高原泰山收費站路段遇到一台BMW,當時車流約70km/h,BMW開在我右線前方,開一開就直接停在路中間,然後切到我車道.
之後開一小段後,又直接定點煞停,再變換車道...(這次差點就撞到了!)
第一次遇到高速公路有人變換車道是直接停下來,等隔壁車道沒車才轉過去,昏倒! 滾來滾去