剛剛去交通部民意信箱寄了封信:目前道路兩側的機車停放方式會造成上、下車時駕駛需先行走至車道上,無法看見身後車道的狀況,有潛在性的風險,如採用車頭朝外方式則駕駛可由人行道上、下車,同時可觀察車道狀況後再匯入車流。建議交通部能夠修訂相關法規,同時在有人行道的道路兩旁停車格推廣此種較安全的停車方式,而小巷弄或非主要幹道等地點在沒有人行道、停車格時則採用較彈性之規定。
whathell wrote:我是這麼想. 應該是...還有最好路邊機車禁斜停. 因為有的車斜停就快倒了(恕刪) 不知你說的斜停是否指用側柱停車?其實用側柱停乍看之下車子傾一邊像要倒了一樣,但其實比用中柱停還穩,因為兩車輪與側柱形成的三角支撐面比用中柱還大。當然,在車多的地方,用側柱停確實是比較會造成鄰車停放及取車的不便。但有很多街車就只有側柱可用,這有時也是沒辦法。
9543 wrote:以台灣路邊機車停車的...(恕刪) 說到這,想起以前在新竹唸書的時候把機車放在火車站對面的停車場結果回來時,兩輪懸空,兩邊都塞滿機車,變成夾心餅乾像這樣我實在很配服那個移車的人是怎麼辦到的....
我倒不贊成車頭朝車道,以現況環境來說1. 停好車離開時雖然會走到車道上,除非都不看車況就走的,不然沒什麼危險性2. 有些車格是在騎樓外邊,若強制規定,一定會造成大多數人都先騎到騎樓再停進車格,對行人危險3. 以停車習慣來看,車頭往前方停進車格比倒退停來的習慣,尤其外邊車滿為患時 一般要移車也是抬車屁屁,若倒過來移車頭會更不方便,大部份也沒這種習慣 看過太多老弱婦女搬不動車,就硬擠車格進去,和旁車直接kiss或撞倒不然就是一半在外面我也贊成車格畫斜停的方式,至於停車方法我是覺得無解在市區車多的狀況,想找車位都很難了,還會去計較車停的多美嗎