新聞說有民眾反彈 說政府應該補貼這個東西是為了自身及他人安全而立法的為何搞得好像是不當政策裡面有個女生說回去定期保養就好 但定期保養 不一定會知道之後要發生的事有個男性司機 說爆胎是大貨車才會 他們小車不會 他開車開40幾年沒爆胎 但有沒有想過 一次就回本了!!!感覺那個東西就像政府強制你騎機車要戴安全帽 但你要花錢買安全帽 不想花錢 所以請政府補助安全帽購置費用依樣意思
維克多李 wrote:新聞說有民眾反彈 說...(恕刪) 我不反對強制安裝偵測器.但..產品的安規到目前為止...沒有一定的標準..消費者如何選購有品質的產品.拍賣網上..從幾仟塊到..七.八仟塊都有.怎麼選...
維克多李 wrote:新聞說有民眾反彈 說...(恕刪) 不知國外有沒有這樣的先例, 感覺是在圖利廠商,這東西目前有沒有 GMP 或 CAS 認證呢, 沒有的話怎麼買?查了一下電子式的最便宜也要4000, 官員真是不食人間煙火.這種簡易式($300元)的不知是否可通過檢查,但老實說就算通過了也建議拔下來, 氣蓋突出這麼多,高速旋轉時產生的拉力會很大,反而有拉壞氣嘴瞬間漏氣的危險.
無腦的立法委員, 亂搞擾民.再生胎, 車皮掉落一大堆, 比胎壓問題更嚴重.聯結車, 尾車斷了好幾次, 造成多人傷亡, 也是超嚴重的.一堆改大燈的, 影響對向來車, 也不見相關單位取締.腦殘的LED燈設計, 刺眼又影響視線, 也不見相關單位糾正.立委別亂搞了...
nothing_f wrote:無腦的立法委員, 亂...(恕刪) 新款小型車須加裝「胎壓偵測輔助系統」,後年2016年七月開始,所有的新車都要全面加裝。近三年,國道發生1287件輪胎脫落或爆胎事故,超過7成國道事故是爆胎引起。為了減少交通事故,將新車把胎壓偵測器列為標配是一件好事,況且聯合國(United Nations)已將胎壓偵測輔助系統歸為車輛基本配備,這種關係國人生命且容易辦到的事,台灣難道還要缺席嗎?這新法規對已經買車的車主有影響嗎?這種關係到大眾安全的有必要反對?您覺得呢?