如果民眾騎車的觀念就已經不正確了, 那我想不管待轉還是直接左轉都是很危險的一件事!連結影片是直接左轉的危險畫面.讓我想到這幾天從內線切到外線去把待轉區都撞飛的那個影片.再說一次,讓你先走沒關西, 我怕的是真的不小心就讓你先走了...
沒有禁行機車,不需兩段式,不過,『左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道』這是許多騎士常犯的錯誤,應該提早換入內側車道,依序排隊到路口,禮讓對向直行車,再左轉(不過,個人經驗是,偶爾會有汽車想把排隊的機車擠出去的...)
bmwkuen wrote:如果民眾騎車的觀念就...(恕刪) 不用兩段但是他這種 急超車又剪人家線轉彎的騎法...早晚會出事不少轎車轉彎也會這樣 忽然超到機車前面轉...Orz這就是台灣人的駕駛習慣 "等不得"平常路段利用道路空間 兩輪四輪擠一起就罷了轉彎路口 最好還是一台一台輪著過 不要穿插來交織去只是提高肇事機率而已
以我的騎車方式不想待轉的時候就提前10公尺以上切到內側車道切不進去就只好待轉不管是不是需要兩段式左轉的路口都是如此如果連外側也切不出去那就再多走一個路口吧機車畢竟體積小同車道可以容納3-4台並行車流量大的時候更可想而知後方車輛視線死角之多所以要切到外側待轉區也是要注意的
機車要待轉都是這種低能兒害的哪來的勇氣在直行汽車面前硬切左轉???是喝了印度神油嗎??bmwkuen wrote:如果民眾騎車的觀念就...(恕刪) 握個手,完全一樣的方式ahriman000 wrote:以我的騎車方式不想待...(恕刪) 不過倒是沒限幾公尺,越早越好