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國道連環車禍(內側車道路權問題)

各位大大好

小弟前陣子在國道(高速公路)內車道(超車道)上發生連環車禍,因屬最後一輛車所以車禍分析以我方未保持行車距離撞擊前車,導致前車在撞擊前車,以推撞為由,要求我方賠償所有責任。

所以上來求救各位有經驗的大大,依法令上是否有能解套之方案。

小弟已進行過車禍調解,但對方都要求我賠償(對方調解當天請來許多民意代表,連調解委員主委也出面),但因賠償金額不小(對方灌水非常嚴重連個倒車雷達都給我開7200元),所以調解不成功,現階段待車禍鑒定,但聽其餘前輩指出,只要沒特別主張,鑒定委員會依初步分析做判斷。

小弟想請問前輩以下問題

1 如果中間車道有在移動,內車道是否能做停止之動作?
2 內車道前方如車輛緊急停止,是否合乎法規?
3 承上,如合乎法規緊急停止,是否需盡到告知後方車輛之責任?
4 如車輛緊急停止造成後方撞擊,是否全規後方之責任?


拜託各位有經驗的前輩

小弟遇上地方勢力,又不理解相關法令,加上正值打拼的時期如果臨時增加這麼多的金額會造成小大莫大的壓力


所以拜託有經驗的前輩給予指導了
2014-09-24 16:26 發佈
意識 wrote:
1 如果中間車道有在移動,內車道是否能做停止之動作?
2 內車道前方如車輛緊急停止,是否合乎法規?
3 承上,如合乎法規緊急停止,是否需盡到告知後方車輛之責任?
4 如車輛緊急停止造成後方撞擊,是否全規後方之責任?

個人意見:
1跟2,前車不可無故剎停,但對你而言,你要如何證明對方為"無故"
3.告知?前車的剎車燈壞了嗎?就算壞了,屬於你未保持安全距離的比例都不低
4.一般來說後車撞前車,是為後車責任;但是否全歸屬於你推撞,個人覺得可議,有待其它大大解答。我是曾聽言若多車追撞,都屬相對的後車賠前車,亦即你只賠你的前車,或許是因為推撞舉證困難

金額相差太大,就直接上法庭吧~對方都應提出合理單據,您也可從各原廠取得各種零件報價,再依折舊計算金額~
標題寫的是路權
中間寫肇責比例
最後卻提對方金額灌水
你到底想問哪一個?
逼前車結果沒注意前方塞車了是嗎?若不能舉証前方惡意煞車,那還真的只能認賠了,金額只好跟對方談,談不攏再上法院吧。
既然前車被你撞擊之後會再撞到他的前車,證明至少你的前車不是無故停車的,如果你的前車在撞擊時已經是停止狀態,判定為推撞就沒有問題了。(你的前車他的前車的,好像在繞口令)
> 1 如果中間車道有在移動,內車道是否能做停止之動作?
您覺得所有車道的車會一起動一起停?
誰管其它車道,內車道要停當然是前方塞車了
(沒辦法,愛開內車道的車不少...)
除非您可舉證前方莫名其妙停車(請第一台車出示行車記錄?)

> 2 內車道前方如車輛緊急停止,是否合乎法規?
一樣,誰愛緊急停止,難道要撞上去嗎?
除非您可舉證前方莫名其妙停車才有所謂的不合法規

> 3 承上,如合乎法規緊急停止,是否需盡到告知後方車輛之責任?
法規的確有規定停車後需在100M外擺放故障標誌警示,
但緊急停止後要花多少時間擺放警示?

> 4 如車輛緊急停止造成後方撞擊,是否全規後方之責任?
除非您可舉證前方莫名其妙停車,不然一般都是後車未保持安全距離的問題才撞前車.

若您覺得遭受所謂的地方勢力施壓
那只好上法院解決了
不過若您無法提出對您有利證據的話
就算上法院也一樣
只是更花時間心力而已

意識 wrote:
各位大大好
小弟前陣...(恕刪)


1.注意自己車道是否煞停就好,注意旁車道是防禦駕駛,不要無限上綱。結案。
2.除非對方一路搞你,要"證明"對方惡意有困難。另外,如果對方煞車燈壞了,導致你煞車不及,一樣,請提 出"證明"。有車的煞車燈真的會壞,我都不會/敢走他後面,不然就保持長一點距離。
3.同第二點。
4.後車撞前車,幾乎都是後車全責。結案。

記得,要保第三人,每個人都在說,不要鐵齒。
上調解+折舊吧。
這就是典型的後車撞前車沒保持安全距離釀禍
上網發問看看有沒有可能把責任推給前車的網路月經文不回也罷...!

正確的行車安全距離在台灣可是要前車急煞你也得能煞住....這才算數!剪車那些就別提了!
1. 請提供行車紀錄影片
2. 連環車禍,包含你一共是幾台車?
意識 wrote:
各位大大好小弟前陣子...(恕刪)



1. 要看這停止動作是刻意(惡意)的還是無法避免的
2. 要視情況
3. 不需要,純粹看前車駕駛是否有防禦駕駛的能力
4. 不一定
意識 wrote:
1 如果中間車道有在移動,內車道是否能做停止之動作?
2 內車道前方如車輛緊急停止,是否合乎法規?
3 承上,如合乎法規緊急停止,是否需盡到告知後方車輛之責任?
4 如車輛緊急停止造成後方撞擊,是否全規後方之責任?
感謝各位大大的回覆

小弟發此文並非想逃避責任,但想知道對方是否也合乎法令,因覺得後車撞前車雖我有過,但不至於所有錯皆為我,要我承擔所有過錯
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