我想,主要原因有幾個:1. 要跨越橋下現有道路及維持橋下道路的高度淨空。2. 橋面要排水。(若縱面都是平的,大雨的時候會來不及排水,橋面會積水)大概是這樣。全線應該都是起伏的,只是你感覺不出來。22.5K大概在哪裡?您說的起伏....是路面的起伏? 還是橋梁的起伏 ?
那段路差不多是過建國北上方到撫遠街那段了,每次開到那邊一不注意我還會以為我頭暈了,後來才注意到,怪怪,為何這段路開起來車子老是覺得上上下下的在搖,頭都暈了...不過好幾年前有常在走那段路時就有發現到了,我猜是偷工減料的機會比較大吧,那有人高速公路設計到路面會像波浪一樣的阿
liu0406 wrote:十八標從五股到汐止那...(恕刪) 是為了抗震而設計成這樣的呀??可是18標分二側高架道路,南下那側就感覺很平坦,而北上整段高架道路就只有那一段路會這樣設計呀??可是台灣其他那麼多高架道路也沒有像這段路高低起浮那麼明顯耶.......
hillrun wrote:22.5K是北上過環河路交流道後沒多久,其他路段都不會感覺高高低低的起伏,就是這段會耶....... 這路段我大概一兩個禮拜會開一次,我倒是沒有特別感覺有起伏,下次特別注意一下好了。