上週一英國汽車節目 Fifth Gear 拿一台 15 年的 Volvo 940 旅行車跟一台新的 Renault Modus 小型掀背車以相對時速 80 英里 (約莫 128 公里) 對撞, Renault Modus 擁有 Euro NCAP 五顆星成績, 而 Volvo 940 誕生時沒有 Euro NCAP 測試.
誰勝誰負?
我相信這一個問題大家都會存疑, 以 "一般心態" 來說, 我想大家應該都會猜 Volvo 940 旅行車獲勝, 因為質量, 體積, 以及 Volvo 的坦克形象深印在腦海.
但是看完以下這個影片, 我想大家都會對汽車的安全設計有更深一層的了解與省思.
Crash test:old car vs new car-15 year old Volvo vs new Modus
路上經過便利商店,下來吃個東西
看著車子被風吹的微晃,本來還想回家換另一台比較穩的出來
可是上高速公路之後,感覺完全不同了...
在颱風天以時速110開著二高,感覺是跟平常一樣的...
車子的晃動來自路面,而不是來自車身
就算壓到水坑也沒什感覺,輪胎並沒有失去抓地力
切換車道也是隨換隨切
如果不是前面的車被側風吹的晃來晃去,還真的不知道風有那麼大
總言之,這台高車身的小車令我刮目相看...
看到內文後我一點都不覺得15年前的Volvo 940會贏...
簡單的說就是「科技的力量」
15年的歲月,在安全性的觀念上、車體結構的設計上、造車硬體技術的提升上,至於金屬材料的發展到市售車的資料回饋,都有足夠進步的理由...
而且這為純粹的正面碰撞,除了氣囊、安全帶之外...任何的主、被動安全設計幾乎都失效,這種結果真的不意外
早在之前在另一版有回文過,有人認為買台BMW開個20年還很安全(因為準備開20年)...但這種說法就是忽略了科技進步的力量,我一點都不相信20年前的BMW會比現在的TOYOTA安全,或者說現在的BMW在20年之後仍不會比20年之後的新款車安全...山寨車那類的就不要拿來說嘴了
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