• 4

恐怖!轎車遭國道客運高速追撞實況


桃園一名女子今年4月間駕車返家途中,在高速公路停等匝道儀控紅燈時,遭一輛亞聯客運­公車從後方直接高速追撞,導致頭部外傷併腦震盪、頸椎損傷併脊髓神經受傷等嚴重傷勢,­購入僅3個月的新車也嚴重損毀,家屬怒斥司機太誇張!

女子丈夫鄭先生氣憤投訴,4月21日傍晚妻子獨自駕車行經國道龍潭交流道南下匝道,停­等匝道儀控紅燈時,突遭後方一輛亞聯客運高速追撞,除轎車嚴重凹陷變形,還導致妻子頭­部外傷及腦震盪、頸椎損傷併脊髓神經受傷,車禍過程被行車記錄器後方鏡頭完整拍攝。

「(客運)好像完全沒煞車就撞上來!」鄭先生說,他們調出影像查看發現,客運似乎都沒­煞車就高速追撞,畫面相當驚悚,而妻子住院21天後出院返家休養,至今仍有手腳無力、­注意力無法集中等後遺症,時常半夜驚醒,目前仍不敢駕車上路,但業者及司機在事發後除­曾前往醫院探視2次,致上2盒水果慰問,就未再有後續主動關心。

鄭先生說,自家車輛才新購3個月,新車價66萬元,遭撞擊後車體結構嚴重受損,屬重大­事故車,因此他要求業者賠償折舊後約54萬元車價,及妻子2個月復健期內,從桃園搭乘­計程車往返新竹工作地點的車資,卻都遭業者拒絕。他認為,他們因車禍蒙受嚴重損失,他­就實際損害向業者求償無果,「真的感到無助。」

對此,亞聯客運客服部劉姓主管解釋,已對肇事司機記大過懲處,公司也願賠償車輛修繕及­醫療費用,但認為車輛維修後仍可正常使用,因此無法接受家屬提出新車折舊價,及當事人­往返工作地點全程以計程車代步的賠償方案,仍持續溝通。

宇軒國際法律事務所律師廖芳萱指出,此案肇責明顯是司機執勤時未注意前方車況所致,依­《民法》客運公司對司機行為須負連帶賠償責任,當事人車禍後所受直接或連帶損失,亦可­具體求償。


亞聯司機竟然會說出不知道她要停紅燈很明顯是未注意車況!人家車都停下來了怎麼會不知道等紅燈?另只是要求換車賠償與交通補貼亞聯有那麼難答應嗎?
三個月的新車被撞成這麼慘!這車子真的修好後還能上路嗎?
恐怖!轎車遭國道客運高速追撞實況
恐怖!轎車遭國道客運高速追撞實況
2014-07-27 8:30 發佈
有夠誇張,蓄意謀殺嗎?還是邊開車邊玩手機看報紙?
真是鬼月快到了 比扯鈴還扯
這種人應該掉銷駕照
免得自己要走 還拖別人下水
閘道的紅綠燈 有些人真的會沒注意

下意識都是上閘道就是油門踩下去

話說 閘道儀控 真的有用嗎??
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路
除非願意接受保險的標準給付賠償(車輛修繕及­醫療費用)
這個案子
如果要求車價折54萬元、醫療費用以及計程車交通費等
勢必要走上法院

本案有行車紀錄器佐證
值得走法律途徑
但能否如願還是不能打包票
如果要減少大客車或是大貨車持續在高速公路殘殺小車的情況

最好就是重罰大車,全部都以十萬元起跳,包含超速、未保持安全車距..等

如果發生事故,就是連帶車公司要罰款肇事損失金額的十倍或二十倍

自然可以減少重大事故不斷發生,當然如果小車切入大車安全車距

大車也可以透過影像舉發,也是一樣重罰,這樣看看能否減少重大事故
又到了考驗法官的時候了...
1.業務過失傷害==>從事業務之人,因業務上之過失傷害人者,處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金... + 此車尚可修復,客運業者只需將車輛恢復原狀
2.業務過失傷害==>從事業務之人,因業務上之過失傷害人者,處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金... + 此車為重大事故車,客運業者須依照折舊賠償

Latios_JP wrote:
公司也願賠償車輛修繕及­醫療費用

站在公司立場,不管怎麼賠都還是保險公司出錢,頂多隔年保費調漲。而且這些是公司本來就該做的,什麼叫做願意...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

PK2000 wrote:
如果要減少大客車或是...(恕刪)


我以為是要小型車駕駛簽署放棄追究大型車肇事的同意書呢 ?
滿多人都這麼說的 ..

ooxx

忘了我是誰 wrote:
我以為是要小型車駕駛...(恕刪)


跟我想的一樣 希望有其他人看的懂
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
這種大客車時常開車都很嗆,硬插隊走槽化線上下交流道
吃定你小汽車
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?