近期因為想換小車，所以挑出了兩輛價格等級都差不多的車來做比較，分別是Fiesta 1.0及剛上市的City，而兩部車小弟我也都去試駕過了，對fiesta的底盤、操控、加速、及隔音均留下深刻的印象，而對City的則是在於儀表板及觸控式音響跟冷氣面板，感覺到設計感十足，但在整個操控上則沒有Fiesta來的熱血。兩部車其實都不錯也因此而陷入了兩難的抉擇，能煩請個位比較懂車的朋友能提供給小弟點建議，做為下一部車的選擇。
666295 wrote:
近期因為想換小車，所...(恕刪)
CITY的對手是鎖定ALTIS,如果拿CITY來跟FIESTA或VIOS相比
車商應該會覺得”比錯對手了啦”
的確,CITY的車長4米4,軸距2600mm,這樣已經是超過小車的標準
可能只有排氣量1.5升引擎會讓人覺得這是台小車
但問題也是在這裡,一台小車的引擎,配上一個中型房車的車身尺寸
小車?中型房車? 好像很難把CITY定位在哪個等級
就算是四門箱型房車吧
價格上不比VIOS有競爭力,雖然配備和操控一定是壓過VIOS無誤
不過既然會找VIOS當代步車,這個族群的消費者重視的就是價格而已
哪還管有沒有觸控音響和後座出風口,總之車價便宜就好
再說跟FIESTA相比,五門掀背的FIESTA
短軸加上短車身,緊湊的車身加上穩定的重心
操控性肯定是比車長4米4的CITY靈活很多
還有FIESTA的主被動安全配備和進口車沒有兩樣
跟CITY相比,就算是VTi-S版也只有兩顆氣囊,沒有車身穩定循跡系統
兩台車差不多價格,主被動安全是天差地遠
FIESTA 1.0安全配備
全車六具氣囊、ESP循跡防滑控制系統、HSA陡坡起步輔助系統
ISOFIX兒童座椅安裝系統、SYNC中文聲控系統、KEYLESS感應式鑰匙
FIESTA 1.0和CITY價格都在同一個價格區間
當然CITY有空間上的優勢
不過要說操控和安全配備,FIESTA可以狂電CITY
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