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第一次開蘇花公路感想.......

卡車司機開到有避車彎的地方一定會讓~~~讚!遊覽車司機完全不會讓.....導致後面一堆轎車跟在他後面龜速.當個路隊長很爽麻~~
2014-06-18 21:10 發佈

小路110035 wrote:
卡車司機開到有避車彎...(恕刪)


只能說你真的第一次開蘇花
這狀況已經好多年了
要嗎就慢慢跟在後面
要嗎就找路段超車吧!
要不然就要等新的蘇花快速道路蓋好後
才有辦法解決這個問題
果然是個爛地方

小路110035 wrote:
卡車司機開到有避車彎...(恕刪)

騎過蘇花之後才發現卡車司機的素質比遊覽車高很多很多
不知道是遊覽車駕照比較好拿還是怎樣
風~~
這是真的,卡車司機真的要給它個讚。
遊覽車真的會讓人家在後面跟到很懶,
有些地方明明能讓的也死龜在前面
因為遊覽車司機都覺得他的車很有力,所以都不會讓路的啦,小弟以前常常開南迴公路砂石車一堆,只要砂石車前方沒什麼車<對向也沒甚麼車>砂石車司機都會盡量靠右然後打雙黃燈讓後方的車先過,講真的砂石車司機素質也好很多,其他地方我不知道,可是南迴公路上小弟遇到的砂石車都滿好的
遊覽車因為低價搶市的關係
除了景點要去之外
(坐遊覽車,當然是愈多景點愈好!)
要安排購物、吃飯行程
時間就是金錢
所以…遊覽車是不會讓人的-不止蘇花公路
阿里山公路也是這樣
老灰壓 wrote:
因為遊覽車司機都覺得...(恕刪)


不管哪種車,都有素質好的駕駛,跟素質差的駕駛
車輛只是工具,重點是開的人的素質
前幾天發生拖板車撞到警察的事故,網路新聞下的留言,就幾乎把所有開大車的司機都罵進去
根本不管是不是駕駛素質的問題
其實路上最遵守交通規則的就是那些大車司機,有時他們會違規搶黃燈,是因為車上的東西很重,不能隨便急煞,不然會造成嚴重的事故


s810431 wrote:
不管哪種車,都有素質...(恕刪)

可以肯定的是現在的記者素質更差,
報導不中立的一堆。
看新聞的人如果沒判斷能力就被標題誤導,
真不知道他們的職業道德在那裡。
蘇花的砂石車基本上可歸類為兩類

1. 很慢 爬不動 會主動讓路 還會幫你打Pass (不能超會狂按喇叭 要你縮回去)

2. 想追也追不上他的 公路霸主...XD 會一路行雲流水的超車...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

holyduck wrote:
騎過蘇花之後才發現卡車司機的素質比遊覽車高很多很多
不知道是遊覽車駕照比較好拿還是怎樣


以前雪隧還沒通車時

走北宜也是這樣

遊覽車完全不讓
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