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竹科交流道插隊教學

想要插隊又不想要被開罰單的人請注意一下喔:
插隊時請找空位前後距離要有10米以上距離
倒數300米牌子參考就好,只要前後距離有10米一樣可以插隊
2014-06-12 16:55 發佈

信1973 wrote:
想要插隊又不想要被開...(恕刪)


你不知道真的有那種做陷阱的偏激狂嗎?
留個十幾公尺慢慢開~你一切他就快速跟上檢舉你...
又要插隊又怕人家弄陷阱,
好好排隊一下會死呀?

信1973 wrote:
想要插隊又不想要被開...(恕刪)


跟上車流這麼簡單的事, 就是有人一輩子學不來...

Vincent616 wrote:
跟上車流這麼簡單的事...(恕刪)

你應該說,明明知道會塞車,該排隊~~~
卻想賭賭看前面插不插不進去的人很不可取~~
我本身是開大貨車駕駛,每天固定從桃園南下至台中

每天竹北新竹一定狂塞

過竹北只要是開中線車道的小型車百分百分百一定是要插隊下交流道,幾乎沒有例外過!

而大客貨車如要南下過竹北也只能走中線,每次小型車要急煞車插隊,後面大車就刹的輪胎唧唧叫

我一直認為竹北到新竹路段為何不仿照台北到三重段,不限車種行使路段,這樣大車幾乎都要南下,走內線也比較安全,也比較不會堵塞交通

每天這個路段都是固定塞車,政府也不想想辦法,感覺就是放給他爛!

快速道路也是這樣阿

一堆車都嘛是快到交流道才切進來阿


信1973 wrote:
想要插隊又不想要被開...(恕刪)
會這樣說是因為檢舉插隊一些被退件的案子看警方回覆是這樣寫的,看來應該是跟法院那邊判出來的結果有關係,所以那個交流道前300米牌子那一樣可以插隊
匝道前300公尺要完成變換車道這是一回事

但是插入連貫車輛又是一回事了

所以看你檢舉那一條




Vincent616 wrote:
跟上車流這麼簡單的事...(恕刪)

這就是最大的問題,未跟上車流的車永遠存在而毫無罰則。
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