ettoday40 wrote:註明:轉帖車禍地點:...(恕刪) 兩台T-Max在競速白色T-Max煞車閃過後面黑色T-Max只差了0.01秒按煞車就來不及了可以肯定這台T-Max是沒ABS的版本煞車壓死後,整台車就開始偏滑失控了
照判斷 原本應該可以黃線內壓過但是吃盡車道太接近雙黃線 自己被對向車車距嚇到 點了下剎車 後輪滑了下這滑一下超雙黃線就變成這樣了前面那台在黃線前小滑一下 還能維持繼續壓車有閃過汽車後面那台在黃線上剎車太久 滑太多 把手反轉 沒辦法壓車過彎就撞下去了看不到對向來車的彎就不要太接近中間分隔線或騎入對向車道下山路轉彎時 外線又是懸崖 汽車往往不會走太外線尤其遊覽車這類的 如果沒有特別加寬轉彎處 常常需要壓線才能過彎的這種時刻 把自己線路用光 又高速 很容出事情另外要高速騎機車求穩就是要壓穩把手弓著手與身體請往前傾去壓 用身體重量去壓把手 而不是被車速帶著走速克達最好左右腳一腳踩前面 一腳踩後面固定身體在加速與剎車時的重心位置能得到可以高速前進的姿勢只是這種姿態 需要用手去支撐身體保持重心位置 沒多久就手會很酸