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好棒噢~etc上路後,高速公路真的不會塞車了耶!!!

依前幾次過年出遊必定都會塞爆!!
今年未出遊,但電視都播只有小路段塞車,大部份順暢~
上網查看公路監視器~真的車流量都沒很塞耶!!!
但後來據朋友說公路上沒塞~
但他在宜蘭羅東,光要上交流道就在平面道路塞了1.5小時~

此次清明連假,不巧也要出遊,當然也是先查看公路監視器有無塞車囉!!
看了~哇塞,一路順暢耶!!車子沒幾輛!!
當然是趕快出門,以免又碰到塞車~
結果呢!!自已也跟朋友一樣,在要上大雅交流道前就塞了快一小時了!!!
但是...一但上了公路!!真的車子沒很多噢,一路順暢呀~~

今年推出了etc,讓我們的高速公路"上"減少了許多塞車的情況~
也讓我不再做低頭族,一直查看公路監視器哪個路段有塞車~
真是太感謝政府了...因應etc,而將大家塞在交流道"下"...
可請記者以後能將交流道的情況一起播報嗎?

另請問大家,現在看公路監視無法得知是否有塞車...
大家現在是如何查看哪些路段交流道好上公路的呢??謝謝囉!!
2014-04-22 23:49 發佈
文章關鍵字 ~etc 高速公路
你有病,一樣塞.一樣塞...一樣塞........一樣塞..
okopp wrote:
依前幾次過年出遊必定...(恕刪)

okopp wrote:
依前幾次過年出遊必定...(恕刪)

小弟我現在直接從豐原上比較快...現階段中清塞到爆
少了收費站行車當然順暢很多,不過現在收費站拆除後道路
改建還沒完成,經過工地放慢速度是正常,但有些也真的放
的太慢了,可能順便視察施工情形,等全部完工後車道拉直
應該會更順暢一些!
這是國小作文嗎?這文筆令人驚奇!

然後你是何時產生高速公路不塞車的幻覺?
okopp wrote:
依前幾次過年出遊必定...(恕刪)
你確定你走的是台灣的國道????

如果你走的是台灣國道,那你確定這國道是存在的?

okopp wrote:
依前幾次過年出遊必定都會塞爆!!
今年未出遊,但電視都播只有小路段塞車,


ETC與閘道儀控是兩個不相關的系統吧!
國道會不會塞車,說穿了與ETC也沒有多大的關聯

二者的重點都是"疏散車流",只是手法不同而已

閘道儀控並不是不好,只是在官僚主義之下,
變成高公局只管高速公路上的暢通,把車流量丟給一般道路去承擔。
可是一般道路的儲車量是否能滿足?卻變成是地方政府的交通單位負責。
每次連假就取消優惠,逼民眾走平面,當然車流就變少,然後就標榜因為Etag讓國道順暢的假象
但真的有那麼順暢嗎?常走國道的人就知道,平日:仁德,仁德服務區,岡山,楠梓,九如,都是車多的狀況


okopp wrote:
依前幾次過年出遊必定都會塞爆!!
今年未出遊,但電視都播只有小路段塞車,大部份順暢~
上網查看公路監視器~真的車流量都沒很塞耶!!!
但後來據朋友說公路上沒塞~
但他在宜蘭羅東,光要上交流道就在平面道路塞了1.5小時~

此次清明連假,不巧也要出遊,當然也是先查看公路監視器有無塞車囉!!
看了~哇塞,一路順暢耶!!車子沒幾輛!!
當然是趕快出門,以免又碰到塞車~
結果呢!!自已也跟朋友一樣,在要上大雅交流道前就塞了快一小時了!!!
但是...一但上了公路!!真的車子沒很多噢,一路順暢呀~~

今年推出了etc,讓我們的高速公路"上"減少了許多塞車的情況~
也讓我不再做低頭族,一直查看公路監視器哪個路段有塞車~
真是太感謝政府了...因應etc,而將大家塞在交流道"下"...
可請記者以後能將交流道的情況一起播報嗎?

另請問大家,現在看公路監視無法得知是否有塞車...
大家現在是如何查看哪些路段交流道好上公路的呢??謝謝囉!!


工讀生!!??
okopp wrote:
真是太感謝政府了...因應etc,而將大家塞在交流道"下"......(恕刪)



這又沒有因果。

一、大雅交流道施工還沒完畢,目前會塞車是正常的。
二、環中路和台74在崇德路段的設計有問題,所以以後會減輕壅塞,卻不能完全不壅塞。

原因很簡單,台74的匝道出口都跟重要路口重疊,例如洲際棒球場、T字路口的中山路、松竹路往大雅交流道路口。這三個地方即使沒有匝道都已經塞得要命了,現在再加上匝道出口,塞車是可預期的。

我覺得這個設計整個就是便宜行事使然。

個人認為台74交流道下來應該匯入環中路平面離路口遠一點甚至沒有路口的地方,然後多設置迴轉道,讓下匝道的車在接近路口前就先分流出去。

三、最失敗的地方是台74接大雅交流道端,為什麼不像台74接國道3一樣直接匯入高速公路就好?

要讓出口設在大雅路環中路交界然後又還要上中清交流道才能接國1,簡直畫蛇添足,那邊又不能買檳榔,最多就是還可以下去全國加油站加個油而已。實在..
我用600D寫日記
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