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「無照駕駛」跟「肇責」沒有關係?雙方肇責各是多少?

請教:fps如何換算成時速?

如圖,對方(紅線)16歲,摩托車,無照。
我(黑線),跟著前方車輛左轉要進社區,距離大概五公尺。
左轉有打燈看後照鏡(前車有停下來關心,也說左邊完全沒看到他出現),BLIS也沒閃。
結果對方往我後門撞下去,人有小擦傷,沒事。
我看他沒事,馬上標記然後車子移到旁邊路邊,打110。「無照駕駛」跟「肇責」沒有關係?雙方肇責各是多少?



我本身左邊前後門、戶定、葉子版、輪拱、BLIS、引擎蓋(刮花)、左前輪框,以上重傷。
「無照駕駛」跟「肇責」沒有關係?雙方肇責各是多少?


請問如此狀況,雙方肇責會是多少?
交通隊說「未成年無照駕駛」跟「肇責」是兩回事兒,
不用聯想在一起。
請大家盡量提供意見,我已經做好也要賠一部分的心理準備了...

2014-04-20 12:13 發佈

A-tao wrote:
如圖,對方(紅線)1...(恕刪)

看來對方速度不慢
這維修會超過20萬嗎?
對方由左後逆向超車
不專業的判斷
對方肇責7成以上
請問你的車是那一牌的?

怎麼看起來鈑金跟紙做的一樣,被機車擦撞就如此的慘重??

理論上機車應該是跟在你後面保持安全距離

但是以你劃的圖來說

應該是他超速的行駛,然後看你要左轉後,閃到對向後,在跟你擦撞

不過沒影片沒法証明這一切

因為就算你有打方向燈,而且是跟著前車左轉要進社區

後車不可能看不見你的動向,所以這也有點毛頓

但是就肇責來看,怎麼看對方都應該是七才對

不然他有擦傷,你賠他醫藥費,他賠你車損才對,一碼歸一碼

假如這樣你是七的話,以後我騎車看到車子要左轉,就都往對向衝過去撞就好了
吳小胖1229 wrote:
請問你的車是那一牌的?

怎麼看起來鈑金跟紙做的一樣,被機車擦撞就如此的慘重??

理論上機車應該是跟在你後面保持安全距離

但是以你劃的圖來說

應該是他超速的行駛,然後看你要左轉後,閃到對向後,在跟你擦撞

不過沒影片沒法証明這一切

因為就算你有打方向燈,而且是跟著前車左轉要進社區

後車不可能看不見你的動向,所以這也有點毛頓

但是就肇責來看,怎麼看對方都應該是七才對

不然他有擦傷,你賠他醫藥費,他賠你車損才對,一碼歸一碼

假如這樣你是七的話,以後我騎車看到車子要左轉,就都往對向衝過去撞就好了
...(恕刪)

幫樓主回
應該是12年S60
我一直認為未成年無照駕駛與肇責沒有關係這句話有很大的瑕疵問題

今天....為什麼無照??就是代表沒有資格可以上路

所以怎麼能說沒有肇責??

如果真的是像警方所言

所有事情反正只要沒被抓到就好,反正抓到也是罰相同的費用
就我的思考模式,理應無照駕駛是一條罰則,造成車輛事故要加重其罰則才能有效嚇阻這類的犯罪行為
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

VT-Marco wrote:
我一直認為未成年無照...(恕刪)


的確,無照駕駛應該比照酒駕。

因為,無照就等於沒資格上路,酒駕是危險駕駛、無照也是危險駕駛。

不要說甚麼沒駕照但是技術很強那種話,很多朋友也曾喝到不知道為什會躺在家中床上的!
我用600D寫日記

VT-Marco wrote:
我一直認為未成年無照駕駛與肇責沒有關係這句話有很大的瑕疵問題

今天....為什麼無照??就是代表沒有資格可以上路

所以怎麼能說沒有肇責??

如果真的是像警方所言

所有事情反正只要沒被抓到就好,反正抓到也是罰相同的費用
就我的思考模式,理應無照駕駛是一條罰則,造成車輛事故要加重其罰則才能有效嚇阻這類的犯罪行為


台灣好像一直是處在這種駕照與肇事無關的想法,

所以無照的人其實還蠻多的,

尤其酒駕被扣照的很多,

台灣的法條應該有很多都是被錯誤解讀的,

可能要等哪個官被無照撞到後被判有罪才有解。

這讓我想到人權團體能在台灣活躍不是沒有原因,

為什麼加害人有人權?

猶如沒駕照談什麼路權。
無照屬於行政處分,所以與車禍肇責無關
ex:撞上輕型電動車(腳踏車)要不要談無照?

17歲過了一天、18歲馬上去考照馬上出了車禍

請問一下,差了這一天與多了一張紙有何差別?

考題用背的,一考即忘,上路靠的是從小到18歲吸收的交通知識(停留綠燈停、紅燈行)依然可以安全上路

路考跟垃圾一樣只在乎穩定度,何不換成腳踏車放雙手騎完整趟,這個技術門檻高多了

美國十六歲就可以開車了,但看一看人家制度是怎麼考的

在台灣,有駕照不代表有經驗

樓主事故應該是沒有什麼責任,如果照圖片所畫

如果有其他因素我就不知道了

今天一個無照被一個後車追撞,無照就要負擔基本肇責30%嗎? 豈不是人間笑話

A-tao wrote:
如圖,對方(紅線)1...(恕刪)


除非這場車禍他肇責大於你 無照這一項也只能加深法官審判印象而已

對於實務上無益處
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