2014.4.17 國道一號車禍.休旅車失控撞護欄車頭全毀！

ettoday40

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樓主

2014-04-19 23:05

註明：轉帖

車禍時間：2014.4.17 -- AM 9:49。

2014-04-19 23:05 發佈

文章關鍵字車禍休旅車撞護欄車頭 2014.4.17 2014 17

fanrien

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2樓

2014-04-19 23:29

內側龜車表示：我要下交流道啦，內側窩太久變得不太會開車了

ettoday40 wrote:
註明：轉帖車禍時間：...(恕刪)

buddy0328

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3樓

2014-04-19 23:35

難怪要開內側，換個車道連距離都不會抓

發現快撞到了才緊急煞車加猛打方向盤，還好沒波及其他車輛

mastyx

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4樓

2014-04-19 23:57

這種高超的技術就不要再出來害人了好嗎！

還好車流不大，不然一定又連環追撞。

技術差也不認份點，還買這種高底盤的車。

hotandhard

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5樓

2014-04-20 0:15

有點疑問,他的失控跟一般煞車踩死車頭直接大轉向的失控不同

在那邊抖了好久下之後才往右邊衝,請問是怎麼回事?

有人看出原因嗎?

嵐薩雷克

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6樓

2014-04-20 0:42

hotandhard wrote:
有點疑問,他的失控跟...(恕刪)

有ESP就不會有這起事故發生了....

巴比瓊斯

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7樓

2014-04-20 1:17

hotandhard wrote:
有點疑問,他的失控跟...(恕刪)

車輛重心高

方向盤修正太多
(此時方盤不要打,踩煞車就可以避免了)

加上高重心的慣性搖擺

要與護欄親嘴時

方向盤要往左打時挽救

已出現推頭....

本人小駒也是休旅車型....

hotandhard

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8樓

2014-04-20 1:23

原來是這樣,感謝賜教,不過他往中線切時,與前方車輛突然拉近,這時勢必要趕緊拉回原車道

如果拉回時補油門,增加往前的力量,能解嗎?

巴比瓊斯 wrote:
車輛重心高

方向盤...(恕刪)

巴比瓊斯

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9樓

2014-04-20 1:42

hotandhard wrote:
不過他往中線切時,與前方車輛突然拉近,這時勢必要趕緊拉回原車道

如果拉回時補油門,增加往前的力量,能解嗎?)

賜教不敢當...

理論上是可行的

也要配合方向盤的修正幅度

但他已經過度修正方向盤了

只好越來越搖擺了...

buddy0328

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10樓

2014-04-20 1:51

沒解，會這樣開車的人本身判斷力就大有問題

更別期待失控後有機會修正回來，頂多看運氣好不好會不會撞牆而已

這種技術還是買有 ESP 的車吧，才不會害人害己