台北市水源快速道路與師大路口亂象

小弟每日都會走水源快速道路上下班,觀察此現象一陣子了
(文中道路方向為水源往萬華士林方向)

自己在這也出過一次小事故,PO文希望與大家討論,若能促使相關單位改進就更好了....



以下將水源快速道路簡稱為水源,左線道為A,右線道為B,過師大路口後最外側水源路為C


首先呢,水源在平日上午七點至九點,下午五點至七點時會實施調撥車道

欲右轉師大路的車輛須提前在下坡後右轉至水源路,否則直走到水源師大路口後將無法右轉

台北市水源快速道路與師大路口亂象


這裡會遇到第一個狀況,A車道總是會大排長龍,因此在過了調撥路口後

有人會選擇轉入B車道(同樣要往萬華士林方向)

因為調撥時段的關係,B車道無法右轉,只能跟著往萬華士林方向左轉

相較於大排長龍的A車道,B車道幾乎都不會有什麼人

在A可能等三四次紅燈都還過不了,B只要等一兩次 (警察和義交也不會有意見)



到了水源與師大路口後,第二個狀況出現

水源路往下走一段後,轉進一個小巷子後便可以上中正橋

但是上中正橋的路標只出現在水源師大路口,不但小又容易被擋住(紅色箭頭所指)

台北市水源快速道路與師大路口亂象

路況不熟的駕駛人通常會開進路口,看到標示後再切到最外側C車道
(水源上完全沒有往中正橋之標示)

而下班時間車流量相當大,當有人要從A車道切到C時,場面通常很混亂


另外還有一種人是明明在A或B車道等紅燈,一綠燈後就切到B或A車道

不曉得是路況不熟還是怎麼樣....


小弟前幾個月便在此發生擦撞事故

我走到B車道等左轉,在綠燈後便慢慢向左走 (同樣要進入B車道)

此時一台車從A車道切到C車道,途中還壓槽化線,他的車頭便撞到我的左後保桿

由於對方是對老夫妻,頭髮都白了.....跟他們根本講不下去

只好叫警察來,但最後警察也叫我們當下和解就好...



小弟的看法是,再調撥路口應多加一告示,上中正橋的車輛一樣走進調撥車道

調撥車道在水源師大路口一樣可以左轉進A、B、C車道

從調撥車道轉進C車道是最不影響到其他車輛的作法


希望大家一起討論



2014-02-13 11:32 發佈
harvey1042 wrote:
小弟每日都會走水源快...(恕刪)

原來是調撥時段。

台灣的車道標示總是做得很差,但是最基本的開車觀念就是,當你來不及轉進你計畫的車道,就多繞一點路吧~不過一般的駕駛總是想插捷徑...

基本上無解,所以開B車道的要多多小心嚕~
相信01及蔣大的公平公正性^++^
非調撥時段的路標就已經很差了,
而調撥車道根本就沒有任何額外的告示,照路牌走B以為可以右轉師大路又不行。

harvey1042 wrote:
左線道為A,右線道為B,過師大路口後最外側水源路為C...(恕刪)


調撥時段有些車會從B開到C後
停在C內線
這裡也是直走道
(不過到前面就變成三線要匯入兩線 有點危險)

只有C外側那道才能右轉師大路
harvey1042 wrote:
小弟每日都會走水源快...(恕刪)

第二張 A 車道本來就不能切槽化線....

所以 B 車道兩側都加裝塑膠桿吧....

這樣就不會有白目切車...而且又不會影響車流
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

一夜干配燒酒 wrote:
調撥時段有些車會從B...(恕刪)


沒錯,當同時有C要切到A,A要切到C車道的時候簡直是災難....



wessley wrote:
第二張 A 車道本來...(恕刪)


有的人會從路口就開始切了....

而若裝上塑膠桿,可能會擋住從水源要往新店方向的路線....

harvey1042 wrote:
沒錯,當同時有C要切...(恕刪)


所以 B 車道兩側都加裝塑膠桿吧....

怎會擋到 水源要往新店方向的路線....

當然是 T 字路口後才裝阿....

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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