《討論》沒有了收費站,高速公路時速能否在提高!

dmu919

dmu919
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樓主

2014-01-14 12:29

現在沒有收費站了

車速應該是可以再提升一些

速度快不等於危險

不知道大家怎麼看?

2014-01-14 12:29 發佈

文章關鍵字討論收費站高速公路

beviswu

beviswu
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2樓

2014-01-14 12:36

速限跟收費站有甚麼關係?

閣下的車從這個收費站起步到下個收費站還達不到速限嗎?

s810431

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3樓

2014-01-14 12:39

dmu919 wrote:
現在沒有收費站了車速...(恕刪)

時速跟收費站沒關係吧!
就算把限速提高到160,一樣還是有人占用內側,然後開不到100

咪芮哆

咪芮哆
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4樓

2014-01-14 14:19

台灣高速公路是限制車速概念~不是車速分流概念

車陣中的一群車警察會去抓跑前頭超速那台,不會去抓阻擋車流的那台

況且普遍都認為上高速公路照速限慢慢開就好~管你後面賭車
沒想過跑快點早點離開,讓出高速公路給後面上來的使用者
這情況假日特別明顯....一台慢~兩台慢~數台就跟著慢,整個車流就慢
然後過年從北到高雄3百多公里要6小時不是沒道理 ^++^

CCL

CCL
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5樓

2014-01-14 14:26

dmu919 wrote:
現在沒有收費站了

...(恕刪)

有人會來勸你開80 就好.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

希望哥

希望哥
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6樓

2014-01-14 14:27

不會~

因為開在內側車道會被對向車道再扣款一次

所以等於硬生生減少了一個車道可以使用

想想當馬路三龜全龜在一起的時候ˊ ˇ ˋ

sunland

sunland
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7樓

2014-01-14 16:03

要考慮道路設計上的速限
台灣的高速公路設計速限可能不夠高
能放寬的空間有限

浩氣長存

浩氣長存
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8樓

2014-01-14 16:37

目前"沒有能力"開到標準時速的駕駛大有人在

硬是把速限調高可是件危險的事情

maze777

maze777
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9樓

2014-01-14 16:54

dmu919 wrote:
現在沒有收費站了車速...(恕刪)

頂多只能讓收費站附近本來塞的變成不太塞吧

t20480401

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10樓

2014-01-15 0:13

dmu919 wrote:
現在沒有收費站了車速...(恕刪)

大陸高速都可以開120了
而且大陸的高速路況有些還很差
台灣怎麼還在110...