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拆掉收費站後感覺開快車的人越來越多了

如題,這次走高速公路,發現因為沒有收費站開快車的人越來越多了,我都是把車子開在內二車道比較多,時速大多維持在表速105~110之間吧(我用GPS速度大約100~105),但是假設內一車道是覺得我開得太龜速超過就算了,但是現在連外一車道也是呼嘯而過的也是一大票,連大貨車逼車的事件感覺也變得很多,倒是希望能高警能多取締一下開快車跟逼車的,畢竟快過年了,平安回家與家人團聚最好。
2014-01-13 12:38 發佈
文章關鍵字 收費站 快車

愛死天流 wrote:
如題,這次走高速公路...(恕刪)

收費站30km一座
有拆會影響速度?沒差吧
人家趕時間,沒影響到你就沒差
你管人家要左邊刷卡還右邊刷卡
A New Driving Sensation
拍謝呢, 有拆沒拆我都一樣.


愛死天流 wrote:
我都是把車子開在內二車道比較多




外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
愛死天流 wrote:
如題,這次走高速公路...(恕刪)


我禮拜日經過名間收費站(已經拆掉了),但大家到那裏時速都降到100公里(還沒到爬坡)

為何開快車跟收費站拆掉有關?不知道你在說什麼
另外國道警察取締開快車的執法行動一直都有,到處都是雷射PDA(事後寄罰單的那種)
開車慢的人應該不知道國道取締超速已經進化到何種程度吧

無敵e小秉 wrote:
你管人家要左邊刷卡還右邊刷卡


我沒有要管他是左邊刷卡還是右邊刷卡,我只是請警察大人來管一管囉!


muta88888 wrote:
為何開快車跟收費站拆掉有關?不知道你在說什麼
另外國道警察取締開快車的執法行動一直都有,到處都是雷射PDA(事後寄罰單的那種)
開車慢的人應該不知道國道取締超速已經進化到何種程度吧


說真的,我還真的沒有收過超速罰單.....不過好像收到了也不是什麼好事囉!

愛死天流 wrote:
如題,這次走高速公路,發現因為沒有收費站開快車的人越來越多了,我都是把車子開在內二車道比較多,時速大多維持在表速105~110之間吧(我用GPS速度大約100~105)(恕刪)


台灣高速公路超速取締標準是GPS 120
一般行駛內二車道的車子都是維持約GPS 110~115上下的車速
你用100~105在開車, 只要一個煞車就會剩不到100的時速
這才是造成車流不順和後車需要變換車道的隱藏肇事主因
慢車請愛用外側車道
愛死天流 wrote:
現在連外一車道也是呼嘯而過的也是一大票...(恕刪)

限速110我開118不曾收到罰單更顯少有人左右刷卡...國警還曾內線還幫我驅離龜車哩!!!118會很快嗎???在規定範圍安全下跟上車流不影響他人或不跟車流也要預留超車空間給他車,這才是用路最基本道德。
高速公路都進步到全程收費時代
收錢歸收錢....但行車效率一直沒進步^^
是駕駛人問題還是交通警察取締不彰???
建議國道開放速限提高到130就好啦

幹嘛取締呢?
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