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各位有沒有覺得2013年高速公路收費站前內側車道車禍特別多

Tansio

Tansio
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樓主

2014-01-04 10:49

各位有沒有覺得2013年高速公路收費站前內側車道車禍特別多
因常常南下經過岡山收費站
2013年常看到收費站前內側車道車禍,或聽到警廣廣播其他收費站前內側車道車禍
而且常常是多台追撞
比前幾年常見

個人高度懷疑與內側ECT車道因素
因為最內側車道是速限70,第2車道是速限50
大家快到收費站前,就往最內側車道擠（這時全國已好幾百萬台有裝ETC）
於是追撞就發生了

2014年已經沒收費站,不需去擠最內側車道了
看看收費站前內側車道事故有沒有變少

2014-01-04 10:49 發佈

文章關鍵字內側車道高速公路 2013年 2013

Xlover

Xlover
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2樓

2014-01-04 11:15

有相同發現, 常聽警廣的人就知道. 插隊或有的人急煞減速或變換車道等是主因.
收費站拆掉後應該會好很多, 不過現階段收費站前多線車道變較少車道並且微彎,
發生車禍機率應該也不小.

Vincent616
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3樓

2014-01-04 11:33

Xlover wrote:
有相同發現, 常聽警...(恕刪)

還有過內側 ETC, 只開 40KM/H 的白痴太多了...

jensn

jensn
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4樓

2014-01-04 12:11

Vincent616 wrote:
還有過內側 ETC, 只開 40KM/H 的白痴太多了...

還有停在ETC車道要繳費的~

wessley

wessley
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5樓

2014-01-04 21:37

Tansio wrote:
各位有沒有覺得201...(恕刪)

2014 年說不定變成第一次上高速路看見閃藍光失控打滑案例變多...

以後每個閘道前都加註警語....經 ETC 感應架時會有閃爍藍光請勿驚慌

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

再度飛翔
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6樓

2014-01-04 22:39

Vincent616 wrote:
還有過內側 ETC, 只開 40KM/H 的白痴太多了...

最怕那種緊急減速的

chiang:你殺(砍)了一個我(文章)，還有千千萬萬的我(文章，不同的網站)...

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