電子收費後回家的路更遠了......

eunice11
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樓主

2013-12-30 13:44

台北到台中，共170公里
以前只要經過、泰山、楊梅、造橋、后里四站收費站共160元的過路費

現在國道計程170公里要花170*1.2=204元

回家的路....更遠了
油漲了、車貴了、維修保養的錢越來越多了
現在加上一項，連跑高速公路都漲價!!

MD是哪個白癡說國道計程比較便宜?! 你給我站出來!!請補貼我差額!

感謝網友提醒，還有個不知道何時會被取消的20公里優惠
但(170-20)*1.2=180還是貴阿~~

2013-12-30 13:44 發佈

文章關鍵字電子收費

hob5378

hob5378
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2樓

2013-12-30 13:49

eunice11 wrote:
台北到台中，共170...(恕刪)

要扣20公里

不過....我覺得我也變貴了
2高土城-斗六原本有5站200元,現在我不能走2高了,因為里程比1高多>_<
而且走1高,220公里, 優惠20公里後,200公里*1.2=240...
假日回家我會不會塞在1高>_<~~~~~~~~~~~

oyc4388

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3樓

2013-12-30 13:59

有試算網站,用試算網站算出來應該會比較準
http://fare.fetc.net.tw/Default.aspx
不過還好我平常不走高速公路所以沒差,台北的話走到下一個交流道再上可能可以省一點

eunice11

eunice11
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樓主

2013-12-30 15:40

恩~~~~我不儲值，打算用影像辨識+帳單的方式..........
再者，依據以往北部走二高到新竹轉一高這樣算來~~~還是貴
(由南港進入三高，中清交流道下)
樓上那位大大用儲值的方式算

如果沒注意到餘額不足，也就沒折扣啦

這根本就是把人民推向財團的刀口...

Hans Cheng

Hans Cheng
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5樓

2013-12-30 16:34

目前計費方式似乎是不得已的妥協...
如果不這樣做,大概愛作秀的民代繼續反對,
台灣的電子收費不知道還要再拖幾年.

首先橫向不計費,
接下來就是每車每日前20km免費,

以至於短途省錢,長途有折扣,
苦了100~200公里這區間的用路人.
如果 "沒有免費里程", "橫向國道也計費",
把費用攤提為每公里0.9元或許會好一點,
而且也達到部分抑制效果,
讓真的需要上高速公路的人上高速公路.

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