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手上還一堆回數票的,可以沒事多跑跑長途多消耗一下衝高人工收費使用率
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道計程收費 上路倒數3周！
【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】
2013.12.08 02:44 am
國道人工收費進入最後倒數計時，最近申裝eTag的車主暴增。
記者曾吉松／攝影
國道計程收費進入關鍵倒數時刻，據了解，交通部敲定本月卅日為上路目標時程，高速公路局現正進行最後一道驗證作業，力拚三周後國道由計次轉為計程收費，未來七成用路人通行費會低於或等同現況，重大節日連假國道夜間及颱風暫停收費措施將走入歷史。
計程上路20天 收費站拆除
廿九日深夜十二時一過，廿三座國道收費站吹熄燈號，全面取消人工收費，改以門架記錄行駛里程累計通行費。
計程上路廿天後，收費站拆除，用路人再無須減速過站，實現全線自由車流，北高單程可節省廿至卅分鐘。台灣也將成為全球首個國道從計次轉為全面計程收費的國家。
國道計程費率採三段式收費，每日每車前廿公里不收費，二百公里以內每公里一點二元，二百公里以上每公里○點九元；通行費按日歸戶，橫向國道暫不收費。
春節疏運期 全天單一費率
高公局說，最快明年春節連假疏運期間，就會實施全天單一費率，暫時取消廿公里免費里程，夜間實施折扣費率。政策上路半年，用路人熟悉計費模式後，會實施常態夜間折扣、國道三號費率比國一便宜，達到分流效果。
高公局驗證作業 最後衝刺
最近不少民眾在國道電子看板已可看到「國道計程收費年底上路」宣導內容，據了解，高公局內部定卅日零時起實施，上月底也發文各收費站，通知本月卅日終止國道收費員勞動契約。
官方查核驗證作業預計明天完成，十八日報告出爐，高公局坦言正在做「最後衝刺」。但能否順利在卅日上路，仍得視驗證結果。
若沒裝eTag 第三天須補繳
目前eTag申裝率約七成多，每日使用率約八成五，未來eTag用戶帳戶足額，扣款可享通行費九折；若沒裝eTag，可採預約登記車牌，享九五折；若沒申辦eTag也沒有預約，還是可以行駛國道，會採用人工辨識車牌，行駛後第三天起，須自行到超商、遠通門市補繳，否則會遭催繳欠費。
遠通電收統計，最近eTag申裝量成長三成多，每天多達六千餘人。
國道人工收費進入最後倒數計時，最近申裝eTag的車主暴增。 / 記者曾吉松／攝影
【2013/12/08 聯合報】
全文網址: 國道計程收費 上路倒數3周！ | 國道將計程收費 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/8346033.shtml#ixzz2mqUvRtfy
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eric62 wrote:
若沒申辦eTag也沒有預約，還是可以行駛國道，會採用人工辨識車牌，行駛後第三天起，須自行到超商、遠通門市補繳，否則會遭催繳欠費。
是為了通行方便,還是收更多的錢?
繳費還要三天後?擾民嗎?
以後稅金會不會也委外收?
欠費代收服務手續費
※ 無單欠費代收服務，四大超商與遠傳門市收取代收服務費每筆5元（讚啦!改天信用卡銀行這招都學起來,持卡人統統多付信用卡帳單代收手續費)
※ 遠通網站信用卡繳欠費服務，銀行網路代收手續費每筆1元儲值服務手續費（我只好付這一元,但網站或連結在哪目前還沒公佈）
其他有ｅＴＡＧ或是採預先登記儲值的，未來要找個免費儲值的點，可能很辛苦。。
１： 遠銀、台新銀行自動儲值，計程前免手續費 （這種信用卡目前不需要,也不想辦)
２： 102年12月31日前四大超商、遠傳門市、愛買門市、中油指定站儲值免代收服務費 (剩三週就沒啦)
３： 遠通服務中心、遠通門市儲值免代收服務費 (這中心跟門市要找一下)
４： 持至指定合作通路免手續費 (不清楚這種通路再哪）
５： 全國繳費網手續費每筆3元（可以考慮)
６： 遠通網站刷卡服務，銀行網路代收手續費每筆2-10元 (嗯手續費漸漸多了)
另外屬於廠商生財設備的ｅｔａｇ，弟一張免費；第２張數百元。。
怎麼看都覺得很扯啊!
另外說收費有七成會降低，偏偏我就是那三成,(相信到時候全台灣人民會發現大家都是那三成！)
試算了台北到中部彰化,本來四站160元,改計程變成181.
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