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恐怖!!!時速243公里狂奔..........

今天看到某水果報內的一則新聞
高速公路上有一女子開著改造過的賓士汽車
與朋友在高速公路上狂奔
被測速照相拍到時速243公里.....
然而他的大牌還改為"可掀式"以躲避照相
但是"很幸運"的還是被抓到了

我在高速公路上頂多也只敢開到12X就......
(這是不對的...請勿學習.....)
因為車子會有"飄"的感覺
難道他開到243公里都不會怕嗎?
難道他都不會顧及其他人嗎?
要是出了啥狀況應該很精采吧
真不知道被抓到的那位女子會被啥罰多少摳摳
會不會吃上官司勒?
2007-07-24 18:19 發佈
文章關鍵字 243
御波隨行 wrote:
今天看到某水果報內的...(恕刪)


因為人家開的是改造過的賓士汽車

所以可以胚到243囉,一般的國產車一百多會飄是正常的吧,

因為空氣力學設計要省油加上........很多因素,

這種案子好像都是重重拿起,輕輕放下結束的.............

反正有錢能使鬼推墨囉
個人覺得媒體報導有誤,

車速越快,視角越小,反應時間越短,剎車距離越長是事實,
不過對那些性能房車以及跑車來說並不會覺得那麼恐怖...

就這樣比方好了,
騎小50可能表速破50就覺得很恐怖了
(路上很多老人/婆婆媽媽表速都不會過40還怕不穩),
但是隨便一台國產小轎車時速要破50是輕而易舉,要開到破百也是家常便飯.
另外還有個例子,
同樣是國產速可達,
綠牌輕機騎表速60km/hr可能就快飛起來了,且引擎聲極大,
可是隨便一台白牌速可達要上表速90km/hr都很容易,且騎到90km/hr感覺可能跟小50騎到60km/hr差不多.

同理,對於那些大馬力的怪獸來說,
引擎、隔音、底盤都較好,
時速開破200或更快可能跟我們開國產小車時速破百感覺差不多.

但是重點是台灣的法規規定,
速限最高的地方沒記錯的話是160km/hr.... 在ARTC測試道內,要有特殊駕照才能去開.
一般高速公路速限最高只有110km/hr,就算大部分的人都會有點小超速,但243km/hr與120km/hr還是有很大的差距,況且243km/hr是被拍到時的時速,沒被拍到搞不好開更快.
那種差距就像你站在高速公路路邊看一般車輛呼嘯而過的感覺,
其他車輛很容易被嚇到,又因為台灣高速公路散落物多,路面品質也不夠好,要去閃躲其他車輛以及散落物也有些危險,再加上沒有良好的超車秩序以及防衛駕駛的觀念,以這種車速在高速公路上跑無論是自己以及其他駕駛都是種威脅.

各國的速限不一樣,各車款的設計也不一樣,
只能說,危險的是在台灣的高速公路上以這種時速開車,並不是以這種時速開車就是危險,去請一些專家分析這種時速需要多長的煞車距離並不合理.

很多車電子限速在250km/h....
250對這些來說只是剛剛好而已
243真是還好而已‧我想應該很多都可超過三百的‧上次跟朋友去跑‧有人開EVO就跑到280了‧SL55更不用說‧我想可能是這女的態度很差所以警察才要搞她吧
這不是好一陣子之前的新聞了?
還是又再發生一次了?
她那台BENZ的跑車?加有改過~~~
上2百多很輕鬆的~~~
有站有個討論串,在討論自己開高時速,兩百多的好多人~~~
(不過好多都是在國外開的,在德國無限速高速公路上開的就好多位)
不過我最高就120~第一怕收到罰單,第二愛車也不是能開高速的等級
價錢多少不重要,開心生活最重要! / 專注於本業與自己的工作,才是投資報酬率最高的生意。
CL500~~~~~~~~(15個字)

國產車時速上100就會飄~~~這樣不正常吧!

說實在的100KM的時速還不算很快耶

就不要剛好遇到100kph的車子在換車道…

換車道的人看照後鏡絕對反應不過來的,切過來剛好就雖到了
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