為什麼機車輪胎壽命較短

cpafrank

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樓主

2013-09-10 9:41

先說我好一陣子沒騎車了. 但這問題一直在我心中是無解題
機車好幾3千公里就差不多要換了胎了
而汽車可以4.5萬換胎
若同樣公里數, 機車換胎成本很可能是比汽車高的.
機車負重沒汽車重. 胎紋也一樣深
是因為材質關係嗎?

2013-09-10 9:41 發佈

文章關鍵字機車輪胎壽命

岩石

岩石
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2樓

2013-09-10 10:38

機車輪胎壽命長短,大多與本身駕駛習慣及所用輪胎等級及耐磨系數有關,
一般原廠輪胎會比較中庸些,爾後修換就是由車主自行決定是可延用在個人,
當然耐磨與抓地力是如同魚與熊掌不可兼得,就看你如何決定,好胎價格當然
是有一定水準.
而經常高速或載重,激烈操作車貽損耗相對比較快嘍!機車與汽車輪胎亦是相
同道理.

sara8

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3樓

2013-09-10 11:03

說實話汽車4.5萬換胎
我還真不敢開咧,換過一組瑪吉斯,8千就下課了
4.5萬換胎,輪胎應該裂掉了吧

壓力鍋

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4樓

2013-09-10 11:25

三千公里就要換胎，您用的是熱熔胎嗎？這種例子有點極端。
一般機車若是配用與原廠設定差不多的街道胎，而且不是操得很激烈，多半也可以有10000~15000公里的壽命。

哇系拍狼

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5樓

2013-09-10 11:59

cpafrank wrote:
先說我好一陣子沒騎車...(恕刪)

機車胎比汽車胎小多了,
相同距離機車胎要比汽車胎多轉很多圈,
當然磨損就多很多...

gbc168

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6樓

2013-09-10 13:28

sara8 wrote:
說實話汽車4.5萬換胎
我還真不敢開咧,換過一組瑪吉斯,8千就下課了
4.5萬換胎,輪胎應該裂掉了吧
(恕刪)

大哥您真是有錢，8000公里就換胎
平均換一次胎20000～30000元
每公里輪胎的損耗約3元，一般人手骨沒那麼粗
看到大哥如此注重安全，著實令人稱羨

sara8

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7樓

2013-09-10 13:42

gbc168 wrote:
大哥您真是有錢，80...(恕刪)

其實,也不是手骨特別粗
是誤入錢坑,瑪吉斯 I-PRO 有興趣的話google一下
8000就被判定下課了
勉強撐到1萬,後面2000的里程超滑的

cpafrank

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樓主

2013-09-10 15:18

壓力鍋 wrote:
三千公里就要換胎，您...(恕刪)

抱歉很久沒騎車了. g了一下現在機車大約是您說的公里數沒錯.
自己擁有車輛到現在, 應該也有約近20年, 換過米其林(現役),faken,登碌普,普力司通(原廠胎,居然可以近6萬) 其他平均約45000公里才換胎, 九成皆市區行駛.
只是納悶為何機車輪胎壽命只有汽車的1/4..

walakaho

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9樓

2013-09-10 16:42

cpafrank wrote:
先說我好一陣子沒騎車...(恕刪)

怎麼覺得騎10年沒在換胎的比較多??

我用600D寫日記

壓力鍋

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10樓

2013-09-10 16:45

真正的道理我也不太明瞭，我以前騎著重達200公斤的嬉皮車，這種車是適合休閒慢騎。配用普利司通的巡航胎G701, G702，後輪至少都用到17000公里以上才下課，前輪撐更久，都是在20000公里以上。而更早先騎的雲豹150，車重只有100kg出頭，但除非用耐磨又滑的化石胎，不然用一般街車胎，後輪多半是15000公里就差不多了。
以上述的現象，我的猜測是，輪胎的抓地力與胎面的磨擦系數、接地面積及正向作用力有關，而汽車車身比機車重很多，大約是7~10倍以上。即使胎面用了磨擦系數較低的材料，但因為施加於胎面的下壓力高於機車2~3倍，而且接地面積又大很多，所以仍可以保有很高的抓地力。因此汽車胎儘可以使用較堅固耐磨的材質來做，也不怕因此失去抓地力。所以汽車胎會比機車胎耐用得多。
以上是我的不專業推測啦！有錯請指教。