計程收費之免費里程?

aresdi
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樓主

2013-08-07 20:49

計程收費"聽說"有20KM免費里程

這是否會變向鼓勵短程車上高速公路

每次開到彰化-台中路段及台北市

都塞到翻掉

為什麼不能像捷運一樣

一上去就20塊兩三個站也是20

坐越遠相較越便宜....

--
剛看到朋友的臉書有說到

純討論看看炮火別太大... 100分

2013-08-07 20:49 發佈

文章關鍵字計程收費免費里程

forlover26

forlover26
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2樓

2013-08-07 21:29

aresdi wrote:
計程收費"聽說"有2...(恕刪)

這樣還是會有問題的,例如哪裡到哪裡是20，哪裡開始是25？

不僅如此，
今天早上快10點時，聽到高公局在警廣的計程收費宣導，
內容提到，
“…計程收費跑多少算多少，而且呀！每天還有一定里程的免費優惠呢！…”
難道高公局裡都沒人覺得這邏輯根本是非常荒謬，
既然有免費里程的設置，又怎麼算跑多少算多少呢？
若當天只跑了15公里這要算多少？
所以，高公局現在在作的調查是把大家當白痴耍就是了…

而且,在其宣導內容直接點出免費里程，
看來高公局早有定案,
民調什麼的都只是幌子，只是在耍著大家玩而已…

lkk77

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3樓

2013-08-07 21:35

免費里程因為計算複雜
我猜想以後就會有上下其手的空間,弊案應該會發生

aresdi

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樓主

2013-08-07 21:49

也不用算那邊開始25元

就是上去就先扣一筆錢

開多就自動扣除

這樣可能對於上上下下交流道的貨車業影響較大??

--
每天有免費里程

如果我是23:XX開到00:XX

這樣開了40KM就可以免費??

有免費里程反而問題更多....

http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/

elle11

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5樓

2013-08-07 23:37

免費里程說的好聽!其實就是政客綁樁的錢由大眾用路人共同負擔!

保鑣也嚇到

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6樓

2013-08-07 23:50

aresdi wrote:
計程收費"聽說"有2...(恕刪)

其實怎樣收費都沒所謂

一台車一兩百萬都在買了，每年牌然稅也要2萬五，不會計較那零頭啦

計較的人就會少上，這樣也好，高速公路就不會壅塞了

aresdi

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樓主

2013-08-08 9:03

目前就是有免費里程

所以短程比例會偏高

像台北很多交流道都很近

以前沒有收費站上下班時間就塞爆

現在免費里程是把高速公路當替代道路嗎??

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dodozo

dodozo
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8樓

2013-08-08 9:41

就算全程收費
相信短程的用路人一樣不會少
但是以前嫌貴不上的因為便宜了可能就會上了
所以全程收就不會塞車是痴人說夢話吧

假設你們說的都對
短程都不上高速公路
那除非你家大門通高速公路
不然在還沒上交流道前跟下交流道後
你們一定會幹到死
因為省下來的時間全部卡死在市區道路

這3個選項根本是個屁
看完費率只覺得爛政府把人民當白痴
變相漲價罷了

aresdi

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樓主

2013-08-08 10:41

基本上還是使用者付費為原則

有上去就收費符合公平原則

現在短程很多都是沒有收到費用

全程收費不代表不會塞慢速車塞滿內線車道

即便20線道也沒有用

但是為什麼會要有免費里程??

---
下交流道塞我也認了 (至少免錢)

在高速公路上繳費又要塞才會幹到爆

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klsljfsljf

klsljfsljf
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10樓

2013-08-08 23:35

3333