• 3

差勁的標線、分隔島設計


http://youtu.be/lLJPJ9rAwcs

白色休旅車的路線選擇方式幾乎天天都見的到
而且都會自認為這樣是對的(這次有開車窗互相指責對方的不是

這樣的標線和分隔島設計有跟政府單位反應過
給的回應就是照標走就對了

說真的 小弟在行駛中 也只有意思意思照標線開
怕的是被檢舉
可是速度慢下來時 就一定會照著不合理的標線走

只能希望有力人士來改變現狀了.....
2013-08-06 12:24 發佈
頂多在路口前加一個車道的標識.

要多出一個左轉專用道就只能這樣劃,不然怎麼劃?
三星銀河系 wrote:
頂多在路口前加一個車...(恕刪)


路口分隔島 再向左建 跟對向的左轉車道 面對面(見過少部分路口是如此設計 不過有些又改成目前常見模式
直行車道就能再拉直

地上的標線 快到路口 在三、四公尺內 就橫移一公尺
時速六十 二台並行 內側車道尊照標線行駛 外側不照標線行駛
中間的安全距離 常常不到法定的五十公分 屢見不鮮

codyyz wrote:
http://you...(恕刪)


XD我也覺得這是很爛的設計,但也是民眾駕照都用買的

如果前方是綠燈

我試過一次延著標線走

簡直就是
瞬間變換車道+不用打方向燈+右方有車絕對插撞....

不知怎麼說,

不過檢舉不過

我影片畫質比你好太多了,直接拿到附近的警局,警察說什麼旁邊車牌的!#$%!@#%>............




反正大家都是這樣直直開,絕對不會按照標線走
就跟著一起瘋巴.....而且也比較安全,說真的

AKB濕吧 wrote:
XD我也覺得這是很爛...(恕刪)


綠燈其實我也差不多是切過去啦
只是會意思意思做個動作

準備停紅燈 更常常有影片中的狀況
白色休旅車的車道 明明還有一輛車的前進空間
硬是要拉直線來變換車道(不過還沒進入內側車道 更是沒打方向燈

等我順順的沿車道到他前方
他就火大了…… 開始卡位 他的後視鏡從我的後視鏡擦過去

看他搖下車窗 我也搖下車窗跟他喊叫「你的車道在那兒」
他喊叫 「我先來的」

為了我的愛車 只好讓給他 沒想到他"操作失當" 還差點A到我的車(沒有說他故意喔

個人是怪罪給政府啦...... 誤導大眾的設計

ps:其實有想過給他的檢舉項目 變換車道不讓直行車
變換車道未打方向燈
不過...政府把路線規畫好才是真的有用...
不就讓一下就好,禮讓是好的行車習慣。
遇到這種路線,我停綠燈時會把打方向燈示意我的行車動線,休旅車不讓
一般後方車會禮讓較多,如果想多花時間做筆錄出險,是可以考慮撞下去啦
codyyz wrote:
http://you...(恕刪)

你要跟那開TOYOTA的講道理嗎?
講地上標線嗎?
我不懂哪裡差勁~~
差勁的是那部TOYOTA~~他自己的車道不走~硬要擠~~
內側車道到了路口,分成直走跟左轉兩道沒錯啊~~~

codyyz wrote:
http://you...(恕刪)


明明就是用路人裝傻、偷機,不然就是智能有問題,看不懂標線。
我用600D寫日記
好像只有台灣的左轉車道是從直行車道生出來的?
若要維持現況,那就把整個路段都畫上左轉車道,而不是快到路口才橫移!
不然就把分隔島打掉一些,雙向各犧牲半個車道,設置面對面的左轉車道,直行車到路口橫移的幅度也能比較小,利用左轉車道直行的車輛也會比較少,因為路口前方已不再是直行車道。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?