國產車的安全性

2013-06-18 18:25 發佈
文章關鍵字 國產車 安全性
tora wrote:
今天看到這則新聞:h...(恕刪)

沒有側氣囊
影片說先撞護欄再撞電線桿
所以應該不只由前後碰撞而已
車室沒什麼變形壓迫到駕駛的空間

有些人一個跌倒撞到頭就變植物人
有些人跌倒撞到頭只是腫一包

然後看影片
前擋駕駛座的位置玻璃是破的
感覺很有機會是沒繫安全帶

不管是怎樣的撞擊角度
光看車室並沒有嚴重擠壓到車內人員
除非車體沒變形
然後方向盤擠壓到駕駛
不然我想不出這跟車體安全性有什麼關係
應該是沒有側邊氣囊造成的,可以去參考一下IIHS Small Overlap的影片

這個撞擊雖然沒有傷到A柱以後,撞擊面積也不是Small Overlap

但撞擊時可能不是完全正面受力,所以人體會往A柱方向擺動

有可能因此頭部受到碰撞受到傷害

Small Overlap撞擊影片都可以看到假人的頭塞到正面氣囊和側氣簾之間

玻璃有撞痕..也就是應該沒綁安全帶

既然頭去撞上前檔玻璃,勢必胸部會撞上方向盤

我猜 腦震盪+氣胸,腦震盪還好氣胸如果沒有馬上排除幾分鐘後就會沒法呼吸而死亡
看起來應該是沒綁安全帶
安全帶真的很重要,
這種撞法!!!

安全配備在齊全,沒有安全帶的保護之下,頭還是會擠上擋風玻璃...

不死也剩半條命!!!
http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi
從頭到尾沒提到是否有繫安全帶
一直提車牌諧音, 公墓之類的事
盡是些穿鑿附會, 牛鬼蛇神的
這就是記者的專業嗎?
一天到晚只會報一些怪力亂神、毫無科學根據的東西,真他X的可悲啊,這些記者


這種撞法速度沒多快啦,駕駛人不正確繫安全帶,不正確調整座椅、使用座椅、坐姿不對,都是導致重傷的因素.



再次強調,汽車座椅不要使用「靠腰墊」,椅子的靠枕需與頭部貼齊,開車時背部請緊貼椅背。以上這幾點做到後再來談有沒有繫安全帶,否則只會更慘
無論是駕駛人或是乘客,不依規定繫安全帶,等於是自已找自已麻煩,
結構再怎樣安全的汽車,駕駛人不依速限,不依交通號誌,車道指示,
肆無忌憚亂來,也難保不出事,小命也未必就保得住.要安全還是危險
全在你一念之間,不要以為幸運之神,只會永遠眷顧著你.
這台車沒多久就變成
正2013、保證女用、少開、原漆、無事故。
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