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死者為大,但對錯還是要有個分明,請各位指點。

(警告!影片甚為血腥請慎入)
https://www.facebook.com/photo.php?v=196019937214636

最近朋友的FB在傳這個有點年份的車禍事件,

看很多朋友都說砂石車該死、超速+超載,

但我看來看去,怎麼都覺得是機車任意變換車道(轉彎車)+未兩段式轉彎(還騎在大車死角內)

提醒朋友做為借鏡,要熟悉防禦性駕駛、遠離大車,別像裡面的機車,

結果有朋友一味地說完完全全是大車的錯,

但在我立場,死者為大,但路權、責任劃分不應該是傷者優、存者劣,

還請各位幫忙解惑,

真正的路權劃分應為何?
2013-05-27 23:51 發佈
文章關鍵字 死者
= = 明明就砂石車一直未能保持安全距離.

而且又在同一車道, 機車連變換車道都還沒變道過去. 砂石車嫌太慢明明就想要超車過去.

乾脆學台北城的公車專用道好了.. 大車砂石車都走內線車道. 反正市區的限速不是50就是60, 也不用拼死拼活的加速衝 , 那這樣你說好不好?

機車(非重機)在道路規劃上一直是弱勢, 這是大家都知道的事. 多說無益呀.

遇到大車我都嘛閃的遠遠滴, 管他我有沒有路權, 改天來檢舉好了. 反正他們錢應該很多吧 XDDD

以前別人說這段是在桃園, 反正我也不清楚是真是假還是誤植.

daniel.70170 wrote:
(警告!影片甚為血腥...(恕刪)


「但我看來看去,怎麼都覺得是機車任意變換車道(轉彎車)+未兩段式轉彎(還騎在大車死角內)」

1. 從頭到尾 2台車都在同一車道內 何來變換車道之有?

2. 該路段你確定要2段式左轉嗎? 另外 2段式左轉有必要嗎?

一言以蔽之

後車未保持安全距離 後車錯

daniel.70170 wrote:
(警告!影片甚為血腥...(恕刪)

所以如果二者之間僅是未遵守道路使用相關規定
那就依規定來決定分配責任

若有傷亡則不是道路相關法規能去決定的
勢必是依其它法律來處置

就我個人對道路使用相關法規的認知
無論駕駛人犯了何種疏失
也罪不致死
的確(傷者)死者為大,但是要看情況,台灣法律就是這樣!!
雖然我不是很董法律,但是台灣的法律真的很矛盾,總是說路權路權之類的!!
但是牽扯到民事部份,還得賠傷者醫藥費等等的!!那這樣還講什麼路權,大家只要騎機車都可以橫衝直撞不用守法!!反正撞到轎車都是機車騎士受傷,轎車車主會賠你!!這樣就不用工作也有錢賺!!
車禍導致受傷誰也不想但是今天你違規了,甚至路權不在自身身上!!事情發生了不因該賠償醫藥費等等的,全都算在另一人身上!!!好幾年前我朋友騎機車載女友,超速又闖紅燈,導致擦撞一位剛綠燈起步的轎車車頭!!而我朋友腳骨折,他女友顱內出血(事後怎樣處理我就不清楚),最後賠償我朋友30多萬!!由此看來這種情況下為何還要賠償我朋友!!明明就是我那位朋友違規闖紅燈+超速(在此不是不挺朋友、畢竟對錯要分明、這種情況下畢竟自己錯了還有臉要賠償,要我挺錯的不就是是非不分嗎)!!以上不是針對樓主的影片發表!!
看完這段youtube就知道車禍有多慘了

http://www.youtube.com/watch?v=kTLxLvGCjME&list=HL1369674559(內含更血腥畫面)

死者為大意外就是意料之外,所以在路上不管騎車開車都要小心

騎車開車該買的保險就該補足,畢竟就算不去撞別人別人可能會來撞你
1.小女生無照駕駛
2.轉彎未看後方有無車輛,已經離他很近了,大卡車應該也要示警。
3.轉彎意圖明顯,既使不用二段式左轉,也要看有沒有車,影片中看起來車流量很大。
4.沙石車在台灣的前科纍纍,但是他也不是每一台都這樣,不能蓋括而論,即使他沒超速,超載他也跟本停不下來,轎車都停不下來了,更何況是沙石車呢。
5.台灣人的心中,人死最大,一個年輕的生命已逝,對錯已經不重要了,只能盼望這種事不在發生。
這篇很久以前就看過了
坦白說
我覺得砂石車駕駛很無辜
因為那角度砂石車駕駛根本看不到前面的機車
機車看起來有些猶豫,但是後方砂石車是完全衝上去,而且第一時間也未煞車,這與故意殺人無異,但多數砂石車駕駛仗著有保險+互助金,幾乎刻意置對方於死(當你親眼目睹大白天,眾目睽睽下就直接在一次...),此後你再也不同情這些駕駛!因為重傷多數是駕駛自己要負擔。

所以看完這段影片,就知道離這車遠一點,碰一次沒有機會活著,而樓主你有潛力,希望你不是這些大型貨卡車駕駛,否則將來....

koenigsegg08 wrote:
... 坦白說
我覺得砂石車駕駛很無辜
因為那角度砂石車駕駛根本看不到前面的機車


怎麼可能看不到,前方死角低於一公尺,但左右有鏡子可以看!
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