又錄到亂丟菸蒂

littlejohntw wrote:
2013/05/08 10:40 左右，樹林大觀路三段與環河道路路口，請看影片0:22

亂丟菸蒂的人真的好多，常常錄到

想賺獎金的檢舉達人請自行取用，取用完記得留言或pm免得重複了...(恕刪)

感謝你的分享
但是沒有人會去檢舉這個的
看這篇就知道了

由於這篇文是去年寫的，現在大概已經又過了一年，所以小修一下本文內容

初文日期：2012年04月27日

修文日期：2013年03月01日

想從事環保檢舉賺獎金的朋友

不要再聽信賺大錢的不實謠言了

以過來人的角度，我必須告訴你們一個殘酷的事實真相

我不僅沒賺到錢，還賠了整年的時間

油錢、機車保養、輪胎損耗、煞車損耗、平均每個月要五千多元支出

每日油錢：100-120元(以前的價)

(最近油價大漲，記得二年前一公升28元上下，昨日油價一公升快36元了)

每日公里數：一天約100-120公里/以前一公里剛好1元油錢(現在則是1.3元左右)

機油：8天換一次(因為8天就騎1000公里了)，我換250元的那種油

齒輪油2000公里換一次，換50元的！

不定時的更換輪胎、煞車、啟動器、電池、皮帶、普利珠、普利盤、離合器…

PS：油價上升，我已經無法負荷油價

所以汽油改加 92，一公升約34.6元(2013年2月的價)

機油、齒輪油成本我也無法負荷了

去年時，大膽的我研究了成本

改成2000公里，換機油一次，換比較便宜的200元的機油(SYM原廠橘色瓶子連工帶料)

齒輪油延到5000公里換一次。

用機油與齒輪油的差價，來補汽油上升的的差價。

敢如此大膽2000公里換一次機油，是因為某牌的機車，手冊寫2000公里換一次

某外銷國外的機車，原廠手冊更是大膽寫3000公里換一次

我回推現在的機車的品質，是可以承受2000-3000公里的換油。

我這樣換機油，已滿11個月，目前車況良好。

其中以一年為期而言(此為職業型開銷)

前輪二顆，後輪四顆，皮帶至少換三條、普利珠至少換二次、普利盤一次、離合器與氣缸視你車體狀況，看是要大保安時更換，或是直接換新車…

(我是選擇換新車，其它檢舉人大多選擇換缸、簡單來講，換缸在職業檢舉裡，是正常的，每天跑上百公里，又不是百萬神車，缸一定會壞的)

一條合格的皮帶連工帶料，900-1100元..........輸胎一輪 800-1000 ，前後有二輪

其它.......請自行列舉了........

以上價格屬連工帶料，不偷料為主，當然你也可以換500元的胎，600元的皮帶。

但身為行車安全，我輪胎一律使用正新、建大正品、皮帶使用原廠皮帶，或高知名度的三星皮帶，有閒錢的檢舉人可以換2000元一顆的高級貨。

後煞車比前煞重要，我後輪煞車皮，從200元到600元的都用過

現在固定使用某450元的改裝品，壽命與普通煞車牌一樣，並沒有比較長壽

但整個煞車從初期使用，直到後期用完為止，整個煞車都極為穩定

攝影機器設備更是一換再換，每換一次就是八千~二萬元的開銷，我換了五次機器

這包含機子、記憶卡、鋰電池、裝機用安全帽帽體、鏡頭、線材...

關於記憶卡，我補充一下，記憶卡用滿一年後，無論有壞沒壞，一率需換新

我的慘痛經驗就是，每天錄放錄放的下場，10個月後，檔案會開始無緣無故消失，從創見、威剛到sandisk無一幸免

最佳壽命約一年，即需換新卡，最近我的新卡直接採用sandisk高規格，但以前大多使用創見。

記憶卡的晶片就算沒壞，晶片上的塑膠殼在一年長期與檢舉人風吹雨打，塑膠殼會氧化，我上一張卡，一年後手指一擠就碎了，當然，也順便損失了當日的案件。

上班時間更是早上9點跑到18點

回家後吃完飯約19點開始還要後製到凌晨2點~3點

後製工作為：剪片、轉檔、截圖、製報表

還要找時間把後製後的檔案上傳到環保局，網頁常常塞車，傳很久，浪費工作時間！

我從事檢舉每天工作超過16小時！

卻被環保局與被檢舉人污名化：舉凡什麼檢舉好賺、工作輕鬆、年入數百萬、檢舉人都很賺…

事實上…

第一年倒是花了20多萬在檢舉行業裡(以上總開銷)

第二年不含油錢等，另外又花了10萬 ( 花錢內容約，換車、換電腦、相關器材損壞維修)

直到今日為止(花了30萬上下，實得獎金扣一扣，還倒貼10萬)

注意：我是職業檢舉人，職業二年，倒貼10萬。

電視上不都說是年入百萬，輕鬆賺

新莊、三重還有一堆姓粥的、姓陳的每月都在請記者寫新聞，做節目，說他們賺了幾百萬。

當年，我致電於環保局，詢問了一下某人

在電話那頭直接回我：「我們局裡一整年度的獎金預算都沒有那麼多獎金，他們是如何領到上百萬？」

不過也沒錯啦，搞不好，他們可能有賺了幾百萬，但不是從環保檢舉賺的

是用baby的手段，騙想從事檢舉的人，收他們當學生

收他們學費與機器設備錢，以不實名目賺取學生金錢。

用一些爛招登報，登網路徵才

用月入4-6萬的名義，收你做業務等假象，然後叫你買他的機器設備

想學後製另外再繳錢給他，然後下場就是外面跑二圈，跑不到案子，哭著回家。

環保局還因此將獎金下調，就是這幾個爛人造成的。

檢舉開銷事小，嚴重的是長期、長途、長時間騎車，出車禍的機率非常的大

而且…都是別人來撞我，真是奇怪......自己專心有注意路面狀況，別人卻不注意，倒楣的是我被撞

(我的狀況是，停紅燈時，後面的人自己會過來撞我，一個月約二次)

每被撞一次，車總是要修理、人也要看醫生，很慶幸我手腳沒斷

有斷腳的是某倒楣檢舉人.........

檢舉是我做過，這輩子最累的工作，體力比我在工地做工時，還累...

夏天35度-38度的高溫，跑8-9個小時攝影…，全身都是曬傷曬黑，防曬都沒用

冬天5度-15度的低溫，穿5、6件，包得跟神豬一樣，在外面跑

每天還要呼吸各種廢氣：二手菸的氣、機車的排氣

有時候會被檳榔汁攻擊，被吐個整臉。

就這樣一整年過去了，審案還在「慢慢的審」還在審我最初的案.....

然後給你無情的..退件..退件..退件...

沒錯，就是退件，理由千奇百怪

比如最奇怪的就是

1.查無行為人

2.男女不符不罰

3.後座不罰

4.副駕駛不罰

5.外國人不罰(外勞、白人、黑人)

6.丟菸時香菸在手指上滑落，手沒動不罰

7.車主死亡不罰(死亡還能騎車喔，還一直騎)

8.吐檳榔汁，但檳榔汁不是紅色不罰(檳榔的汁本來就是無色，紅色的汁是檳榔加了紅灰，不吃紅灰也有錯嗎)

9.公務車不罰(我檢舉過二件環保局違規，不用罰)

10.經函查無該車主之資料不罰(車主是鬼嗎？比死亡不罰還扯.......)

11.公司車不罰…

你能想像檢舉計程車亂丟垃圾，計程車上的車號，與車身有駕駛人姓名

這種有車號、有姓名，影片裡連臉都拍到了

得到的是無情的退件........公司車不罰。

請問依靠車行司機，有誰不是開「公司車」的？

車身上的姓名不就能證明他本人了嗎。

「請立刻取消用檢舉賺獎金的念頭」

以上全部文章內容，請勿對號入座，或許本人可能是在幻想，不過我是信了，這個夢很真實。

以下是我的退件記錄

總共2011件