聽別人說兩台一樣4WD的車子
一個側滑一個衝刺入彎
會是衝刺入彎的比較快出彎
但是我很納悶
當遇到狹窄的急彎時
轉向G力過強 要維持抓地力勢必車速要大幅降低
這時如果甩尾增加轉向靈活度
下降的車速不是比不甩尾要少嗎?
而且WRC也一堆車手用側滑入彎
為什麼會是衝刺入彎比較快
我實在搞不懂
什麼都要快的F1跑摩納哥的時候連續法夾彎也不可能甩啊...
WRC所跑的路面狀況大多也不是乾淨的柏油路
而那種跑法也是WRC所可看的地方
因為他不像其他賽事可以超來超去
個人認為在滑與不滑的邊緣控制是最快的
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