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在FB 上看到的【自排車正確的停車方法】,請問這是真的還是謠傳的呢???

因為平時停車都是先排入 P 檔再拉手剎車的,不知這則消息是否可信......


【自排車正確的停車方法】
以下有關停車之事非常正確,請牢記住,尤其在路邊停車。

如果只放 P 檔而不拉手剎車,萬一後車不小心推撞到你的車,很可能把 P 檔卡住變速箱的卡筍或某個齒輪弄斷,等你去開車時要花大錢了。業經多位汽車專家證實無誤,請大家參考!

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿動不了——車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車 ......或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難暸解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的。

自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構。當停車打入 P 檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車。

在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入 P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,輕的話,排檔桿很難動得了;嚴重的,只好花錢消災 。

不論平地面或斜坡地面,自排車輛正確停車方法應該是:
① 踩剎車(至車輛停妥);
② 排入 N 檔;
③ 拉手剎車;
④ 放腳剎車(須確定車不會滑動);
⑤ 引擎熄火;
⑥ 最後再排入 P 檔。

一般人都是先排入 P 檔——》再拉手剎車,這是錯誤的操作與認知。
為了您的愛車(重要的是您口袋的錢),請養成良好停車習慣!


2013-03-26 10:04 發佈

ace33230 wrote:
因為平時停車都是先排...(恕刪)


月經文~~~
這爬一下文已經有一堆了~~~
認真點~~~
這的確是標準停法
對變速箱比較好
只是我5和6是相反(這部分影響不大)

ace33230 wrote:
因為平時停車都是先排...(恕刪)


本文內容正確無誤

我停車都是這樣的操作程序
基本上都是對的,重點在底下...手煞車拉起後,確定車子不移動,再排入P檔,

我在平路停車就沒那麼講究,只有在斜坡時才會如資料來源停車~~

ace33230 wrote:
在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入 P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,輕的話,排檔桿很難動得了;嚴重的,只好花錢消災 。...(恕刪)

ace33230 wrote:
因為平時停車都是先排...(恕刪)


樓主停車排檔方式是錯誤的~~
而樓主所貼的文章排檔方式是正確的~~
ace33230 wrote:
因為平時停車都是先排...(恕刪)


① 踩剎車(至車輛停妥);
② 排入 N 檔;
③ 拉手剎車;
④ 放腳剎車(須確定車不會滑動);
⑤ 引擎熄火;
⑥ 最後再排入 P 檔。

⑤跟⑥應該交換

如果引擎熄火,變速箱的油壓泵,會不夠動力將P檔入位
所以應該要先

① 踩剎車(至車輛停妥);
② 排入 N 檔;
③ 拉手剎車;
④ 放腳剎車(須確定車不會滑動);
⑤ 再排入 P 檔;
⑥ 最後引擎熄火。

重點是不管你有沒有拉手煞車
只要停車入P檔
被人直接用推或拉的移動車子
只要用力過大 都會傷到變速箱

小弟我的車就是活生生血淋淋的 被移動 變速箱損壞
p檔的原理只是用一段小小的卡榫去扣住齒輪組~
車重動不動就一噸多,就靠這小小的機構來固定住,不當使用當然就會掛變速箱囉!!



orcer wrote:
① 踩剎車(至車輛停妥);
② 排入 N 檔;
③ 拉手剎車;
④ 放腳剎車(須確定車不會滑動);
⑤ 再排入 P 檔;
⑥ 最後引擎熄火。

重點是不管你有沒有拉手煞車
只要停車入P檔
被人直接用推或拉的移動車子
只要用力過大 都會傷到變速箱


否極泰來。。
那是理論值

家裡有一部開了18年的自排老車,
每天開,每天停車直接P檔後拉手剎車,
目前還未遇到因這樣的停車方式而損壞變速箱的問題。
以弱小自許博取同情,實際上卻是無視法規、恣意妄為,這樣的族群也敢要求路權?我呸!
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