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空氣車

法國設計師研發出一款用空氣就可以驅動的汽車引擎,不但過程中不會燃燒產生污染,甚至排出來的空氣比一般空氣還要乾淨,開車100公里,從台北開到新竹不到新台幣30元.這種以替代能源為燃料的車子相信會是未來的驅勢.希望廠商不斷研究增加其穩定性及成熟度.讓這種車子能早日問市並達到普及化.我們也就不用每個禮拜都在擔心油價的起伏了
2013-03-23 12:01 發佈
文章關鍵字 空氣車

saya001 wrote:
從台北開到新竹不到新台幣30元.這種以替代能源為燃料的車子相信會是未來的驅勢...(恕刪)

相信很快就會引起被檔財路者買斷或阻止上市....
是這台嗎?

http://news.cts.com.tw/cts/international/201303/201303231214026.html

我覺得要在台灣上市很難 別忘了我們的ARTC


chu5955 wrote:
相信很快就會引起被檔財路者買斷或阻止上市.....(恕刪)


好像真的是這樣哦,早在2002年就已經發表了,為何到現在還未普及????

「於2002年10月巴黎國際汽車展覽會上,一種不需要用燃油,而用壓縮空氣推動引擎的小型汽車城市之貓「City cat」引人矚目,並赫然與最新款賽車並列會場。」
台灣要上市
真的用作夢的會比較快

或者等到我的骨頭都風化的時候
那時候說不定就有可能
一定有無法克服的難題,否則早上市了
這新聞好幾年前就有了

lkk77 wrote:
一定有無法克服的難題...(恕刪)

很多突破科技革命性技術一直沒有發表,
這跟經濟鏈有很大關係...
你想想如果石油需求瞬間降到50%,
那石油經濟及就業可能崩盤,
操盤利益者不會白白放棄高利產業。
不負責亂猜.....

明天果蠅的鐘游就會把他買斷台灣地區的銷售權
從此台灣人能乖乖的繼續買油
想太多,如果一項新科技真的有突破性又具實現性,那只會有更多財力雄厚的公司或個人搶著取得經營主導,希望新產品的科技優勢帶來驚人獲利。哪會去封殺?
有時在新聞媒體上看到什麼新技術或新科技,許多是仍在實驗性質,還有很多問題點。若是問題點不能克服,無法實用,自然就沒法看到商品量產。
那種怕新科技擋了財路就想辦法封殺的,只出現在小說。
新科技從來不是封殺的問題
也不是量產之後可以降低成本的問題

舉個例子來說
在幾年前加水車的時速可達到近100km/h
雖然知道量大可以壓低成本,但仍不敢量產
因為投資者不知道,這個技術是不是"頂天"了
萬一,在同領域中再有個突破性的技術
投資者所有投資一點回收的可能都沒有

新技術的發展,必需發展到接近當時工業技術水平的最高水準
(最好的創新只能再提高一點點的效益,
就像新式的汽油車,路上20年1600cc的舊車的有12km/l,最新的也只有18km/l)
才有可能可以量產
這個才是"新技術"無法量產的原因






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