先說我每天都要使用國道往返兩城市間通勤
對於國道內側超車道不得占用的現象,我覺得我們國民的路權觀念真的很差
先別提那種自己認定以最高限速行駛內側車道,不讓道的一般情形
我就見過一上交流道就橫切三車道到內線後就賴著不走
限速100前面沒車也要開個90,再橫切三車道直接下交流道的駕駛者
不然就是與中線車並排,閃燈也不加速,照樣開他的速限以下和其他車並排
進隧道不可變換車道,更是讓在內線的霸佔者與前車拉了超長距離
大型車也很糟糕,僅可行駛外線車道,速限90
也沒快多少硬是要切內線超車
不然就是明明沒到不限車種通行內線的路段
就可以看到一堆大型車在內線堵塞
我本身行駛於國道上都是以中線行駛,左側超車
我覺得沒甚麼困難,超完車再回到中線也沒啥不方便
但是就常常會遇到那種卡在超車道的人
然後國道阻塞通常都是因為內線被占滿了無法超車
我很想知道這些駕駛者為何一定要在內線開車
會有比較安全嗎?還是比較省油?
我覺得不顧路況的成分比較多。
就算在內線,遇到後方來車,也應該要讓出車道換至中線
或是在中線有車的狀態下加速形成車距
我記得以前交通部有宣導行車不可以並排
為什麼現在的人並排都無所謂呢?萬一有情況都沒得閃耶,真的很奇怪
這是我開國道的疑惑之一,為什麼一定要開在內線,而不是中線呢?
如果說不開外線是怕上下交流道會車,我還可以接受
慢慢地開在內側超車道妨礙其他用路人超車到底是甚麼樣的想法
請各位解惑,謝謝。
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