來源: Yahoo新聞 "橫向國道免收費？高公局：計程費率將增加十分之一"
我只是想著...現在是橫向未收費,而且很多路段短程也沒收到費
以後就算橫向一樣不收費,只要現在短程未付費的幫忙付了一點費用,怎麼看收入都應該是更多才是!
不斷信誓旦旦以"公平","使用者付費"等藉口來搪塞,還說費率會以目前的總收入一致去計算
結果試算出來的就以"高雄<->台北"來計算好了,根本沒省到多少錢啊!
如果再以它們的設想"橫向不收費要再加一成費率"來算,那豈不是比現在回數票收得更貴了?!!!!
到底是哪裡出問題了呢? 但是好像大家慢慢地看著不正常...也就當成正常了??
天天走好運 wrote:
來源: Yahoo新聞 "橫向國道免收費？高公局：計程費率將增加十分之一"
我只是想著...現在是橫向未收費,而且很多路段短程也沒收到費
以後就算橫向一樣不收費,只要現在短程未付費的幫忙付了一點費用,怎麼看收入都應該是更多才是!
不斷信誓旦旦以"公平","使用者付費"等藉口來搪塞,還說費率會以目前的總收入一致去計算
結果試算出來的就以"高雄<->台北"來計算好了,根本沒省到多少錢啊!
如果再以它們的設想"橫向不收費要再加一成費率"來算,那豈不是比現在回數票收得更貴了?!!!!
到底是哪裡出問題了呢? 但是好像大家慢慢地看著不正常...也就當成正常了??
不然怎向上級單位交代?
"嫌貴就不要裝"
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