想蓋篇大樓,從人生的第一台車至今您換過了幾台車?共同分享各車系的心得

我人生中的第一台車是自22歲那年起先父買給我上大學中南部往返的交通車

殊不知從小深受先父的影響加上國中時期就開始看汽車改裝雜誌,

讓我一擁有車的那時起就開始尋找此輛車相關的改裝資訊~

我的人生第一輛車就是當時1995年NISSAN 日產 PRIMERA (霹靂馬)GTA!

中間歷經了幾年光景,前愛駒也慢慢的逐步進化~唯一遺憾的在最終計劃更換SR20DET前就把愛駒給易主了

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當然圖中的這副模樣當時流行的"日規化"也是日積月累一點一滴的成果
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對於動力的提升除了自排改手排外,就連頭、中、尾段都更換了60mm以求更順暢的排氣動力
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想當然動力的部份有所更動,足下的制動力當然不能忽視~所以流用了老大哥SKYLINE R32的NISSAN四活塞
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內裝也加裝了不少對於各項監控儀表!對於我來說絕對不是裝好看的~每一顆都有其用意
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昔日在參加的車種大會師中跑金卡納的美麗倩影
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運氣好的拿了自辦活動中的大獎,籍此留影好日後回憶回憶

以上的過程都是歷經千辛萬苦,一點一滴的累積才有的成果!這段過程的酸甜苦辣只有自己最清楚,

玩車過程的人、事、物都是寶貴的經驗,也是美好的回憶!

後來28歲心想即將邁入30而立之年,所以毅然決然的興起換車的念頭~

於是購入了二手的TEANA J31 230EX,從買車至今依然對它的表現可圈可點!

和前輛車完全不同的取向,換來的是大空間、舒適、寧靜~但犧牲的是駕駛樂趣還有隨心而欲的操控感

受到前輛愛駒的影響當然也做了點小改裝,這台文車能動的地方不多!大多也都是最基本的改裝罷了


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基本的Lowdown阿波羅ldk型、17吋圈、後雙出尾飾管
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引擎室內更換強化型5件式水管、更換雙排水箱、advance高流量進氣系統(圖右手邊沒照完整)
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內裝視覺系裝釋用排擋頭
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前、後國產JBT大、小四活塞配330雙片式碟盤!個人相當注意主動式的安全!

目前這台車應該還能開個幾年~

日後有能力再朝雙B一A來薖進了......

平凡百姓的我~目前是我人生至今開過、擁有的車!

廣大的01網友們也一起來分享您人生第一台至今開過、擁有過~讓您值得回憶的愛車吧!

不限車種喔!

2013-01-07 10:09 發佈



opel omega 車室大,好開,外觀好看,雖然已是快10年的車,常被誤認新車..



改行當計程車司機買的第一部車,不聽老人言,開啟來很趴,修起來很幹,專壞大條的..開了兩年多,賤價拋售..



回歸計程車本質,好大,好安靜,好好開,操不壞,開了六年半,體會到為什麼大家都買TOYOTA..



空間大,多用途,省油,一樣好開比,Camry便宜10幾萬,可以接到友台沒辦法接的CASE..

第一部車
家父換車後 給我19歲上學的代步車 美規車 算是toyota車裡面 體質算好的規格 上180沒問題 車體結構又結實 唯一缺點就是底盤太軟 開起來像船一樣

第二部車
當兵時換的第一部新車 Mazda 323車系 底盤扎實 再稍稍強化一下 過彎高速都很好開(台灣服役中)

第三部車
現在移民到國外後的座駕 第一次買後驅車 開後驅車後 就愛上了踩油門被推屁股的感覺 旅行風當道 也順應潮流開了旅行車 (南非服役中)

vietnam_chiu wrote:
opel omega...(恕刪)


大大您第二部車不就是01某板塊車迷口中的高CP值F裝甲車嗎?
您對此高級轎跑的評語與F裝甲車車迷所信仰的普世價值有明顯落差喔,
這麼高評價的車種應不至於如此吧,
是不是其中有什麼誤會啊@@

vietnam_chiu wrote:
改行當計程車司機買的第一部車,不聽老人言,開啟來很趴,修起來很幹,專壞大條的..開了兩年多,賤價拋售..

終於知道為什麼福特小黃的時代會被TOYOTA取代了

abc950514 wrote:
大大您第二部車不就是...(恕刪)


01汽車版傳統一向是反指標..
親身體驗絕無作假,此車兩年多時間共換了冷氣壓縮機x3,傳動軸x2,發電機,等等..最後給我壞ABS總成後,受不鳥了,賤價拋售,不過還好我不是柴油款,另一位苦主螺仔已經換三顆了..

此車自用我想應該還OK,但是經不起摧殘..

nsr250no1530 wrote:
終於知道為什麼福特小...(恕刪)


大大有所不知,此Camry一向遵照使用手冊1萬換機油,變速箱油免更換,到我30幾萬換車時車況正常,更驚人的是綜合皮帶沒換過,不是我不換,保養場老闆說一點裂痕都沒有不用換..

nismo802 wrote:
前、後國產JBT大、小四活塞配330雙片式碟盤!個人相當注意被動式的安全!
...(恕刪)

被動安全配備應該是撞到之後才會發揮作用的配備,例如氣囊、頭枕、安全帶...
經大大這麼一提~~果然是這樣沒錯~手誤~馬上訂正~

3q~!!
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