請教停車時用D黨或者N黨的差異性

請教各位前輩

小弟因都在外面跑業務

所以對汽車省油的部分很有堅持=..="

當在大型路口等待紅綠燈的時候

如果超過40秒以上我就會讓車打到N黨

如果沒有的話就是D黨採煞車

但是最近很認真的看了轉數的部分

好像發現D黨踩煞車的部分轉數略為低

而用N黨則是會轉數偏高一點點

那依照轉數吃油來說D黨踩煞車會比較省油還是N黨呢

我問我家人都是說用N黨比較省油

那各位前輩的經驗呢
2012-12-24 20:55 發佈
文章關鍵字 差異性 D黨

陳小煜 wrote:
請教各位前輩

小弟...(恕刪)

熄火最省油!

司屋安 wrote:
熄火最省油!...(恕刪)



給你一個讚!!

不過如真要回答樓主的問題,

就一點說明,

轉速不等於負載,

負載愈高,耗油就愈高。
之前GO車誌某台車的試駕中有提到
雖然D檔轉速比N檔高
但D檔前進的力量會讓煞車幫浦更頻繁地作動
所以並不會省到什麼油
耗油的差異很小,遠遠比不上駕駛踩油門的方式造成的油耗差異。

不過車齡只要稍微久一點的車子,打D檔跟N檔時車子的抖動差異就會很明顯。
另外聽說
停車打N檔
可以減少震動減少引擎腳負擔
看車的變速箱決定吧.....
傳統自排變速箱這樣ok!如果雙離合器的變速箱不建議
個人是打N檔 D檔再省油 也很難省回一顆引擎腳含工資的錢
那請教一下

我的車是 米辣句 1.8 手自排

那這樣算是雙離核嗎O_O!?
司屋安 wrote:
熄火最省油!...(恕刪)

沒錯

不要覺得這是個奇怪的選項
日本的計程車、公車,基本上都會這樣做

小弟在條件允許之下,有倒數計時的紅燈
汽車超過60秒會熄火,機車超過20秒會熄火
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
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