沒辦法....這就是台灣的汽車工業設計的程度....LED的確是高輝度...辨識度很好但是也著實地刺眼...傳統的燈泡其實搭配晶鑽燈殼也很明亮啊....而LED已經是個流行趨勢..........新車推出時沒有LED尾燈就有掉漆的感覺....只是平平是LED尾燈.....我跟在1A2B後面怎麼就很少被刺眼睛....所以LED不是問題....怎麼設計燈組總成才是重點
Rockey Lai wrote:那個不是燈的問題很可...(恕刪) 有可能是裝了[緊急剎車警示]功能,這是有靈敏度可以調整的,依據踩剎車時速度的落差來控制燈號的閃爍,時速落差小就閃爍慢,落差大就急閃爍。靈敏度調整得不好,稍微採個剎車就會像影片中這樣~~
ilovecpp wrote:有可能是裝了[緊急剎...(恕刪) 他閃爍的是後霧燈,也就是最顯眼也最刺眼的燈。而且在不論快慢煞車都一樣,注意再看一遍,每次踩煞車都會閃九下再恆亮,尾號Q9是這幾個月的新車原廠也確實有特仕車包含這種配件。遇到這種車在前面,走走停停經常煞車的市區就等著一路被閃後霧燈要是衰小點高速公路塞車遇到了……您知道的
常常看的囉,那是車主自己改的,跟車廠的設計沒關係,一煞車就一閃一閃的,如果有人因為這樣眼花就直接撞上去不知道可不可以主張不賠,最常看到的就是C8保險桿下面加裝個爆閃燈,跟過一次高速公路塞車的時候,一直閃根本沒法量煞車距離,好幾次差點撞上去,只好趕緊換車道自保,這種行車記錄器拍到不知道可不可以檢舉?
mailscy wrote:沒辦法....這就是...(恕刪) 真的...真的燈組非常重要!我對toyota非常感冒就是那"尾燈"為何原廠要設計的那麼刺眼?尤其是10.5 altis每次都會想辦法閃避開 不然眼睛快瞎了!