而且還是回原廠按標準歐規接法裝的(發動恆亮，開小燈降低亮度，開大燈熄滅）
安裝前:
安裝後:
昨天收到驗車通知單 剛好要出門去看電影 就順便先牽去外面民營驗車廠驗車
到了驗車廠之後驗車廠人員看到日行燈第一句話就是"這個有開關能關掉嗎?"
聽到後整個很囧 都發動恆亮了你要我怎麼關@@ 也只能跟他回答開大燈就會關掉了
他一副很為難的樣子回答我說"這樣等等可能會驗不過耶"
心裡就在想"你騙鬼!現在一堆歐洲車日行燈都原廠標配發動恆亮 怎麼沒看那些車驗不過"
而且日行燈不就是要提升日間行車辨識度嗎 有開關可以關那意義何在?
最後也只能先開引擎蓋拔線 等驗完車之後再接回去
為何國家有日行燈的相關安裝檢驗規範 而且我的安裝也都合乎規範
實際到了驗車廠卻又告訴我這樣驗不過呢?
（四）汽車晝行燈（daytime running lamp）：
1.燈具照明面外緣距車身（不包括後視鏡）外緣應在四十公分以內。燈具照明面內側間隔應為六十公分以上（但車寬在一百三十公分以下者，則其間隔應在四十公分以上）；上緣應在一．五公尺以下，下緣應在○．二五公尺以上。
2.顏色應為白色或淡黃色。左右對稱裝設。
3.利用近光燈以光度切換達成者：同近光燈之規定，但使用遠光燈以光度切換達成者，燈具基準中心距地高在空車狀態時，應在○．九公尺以下。
經實際測量 燈具照明面外緣距車身外緣為25cm，燈具照明面內側間隔為90cm
上緣不用量一定過，下緣為30cm
路上看到太多日行燈裝在水箱罩正下方的了.....
註:我家的車是06年的! 那時候日行燈不但沒標配 更沒選配!
