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說好的隨油徵收呢????

喊了那麼久..到底有沒有個底...

比起eTag...隨油徵收我覺得實際多了...
2012-10-28 0:32 發佈
文章關鍵字 隨油徵收
在民粹的社會,大家只會感覺到油價變貴了,不會想到公平的問題。隨油徵收,若最後計程車要補助、公共運輸業者要補助,最後妥協的結果,就是政策的方向很好,但目前大環境不好,不宜施行。

看看高速公路的通行費就知,先不管e_TAG的好壞,光依公里數收費就可以弄好幾個方案,只要比原來要繳的多,就會出來喊不公平,結果施行方案也遲遲定不下來。

我也贊成隨油徵收,就像垃圾處理費一樣,過去隨水費徵收,大家沒特別感覺,也不是很公平,現在用專用垃圾袋不但垃圾量大幅減少,資源回收又多一筆收入,且普遍民眾的垃圾處理費都比以前少。

當然有人會說不能與汽油同類比,但我相信隨油徵求除了相對公平,還會因油價高漲,讓民眾更審慎評估買車與用車,長遠來看,是好的。但可惜要施行,比高速公路依里程收費還要難!難!難!
小牛7 wrote:
在民粹的社會,大家只...(恕刪)


真的要等高速公路計程收費處理完才有機會討論這個問題,因為這畢竟不是當務之急.

空凡 wrote:
喊了那麼久..到底有...(恕刪)

交通部只向立委回答年底前評估
不曉得您和誰說好了要隨油徵收呢??

空凡 wrote:
喊了那麼久..到底有...(恕刪)


隨油徵收肯定讓機車族大幅增加 , 官員豈敢讓這情形發生 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
有錢人和財團肯定常開車, 隨油徵收燃料費對他們虧超大, 所以肯定沒下文,
從阿扁剛上台評估到現在垃, 都已過10幾年了.

這點只有少開車的窮老百姓才會關心.
有錢人才不在乎隨油徵收,買那麼多台車,不管開不開還不是都要繳,真正會反對的是運輸業者、計程車業者及用車里程數較多者,相反的用車里程數少的或者用省油車的較吃虧,而機車族目前繳的燃油費算偏低,隨油徵收也不利,所以社會普遍的感受會是"油價大漲了",至於公平與否,長久的能源政策,"狗屁"

s333625 wrote:
有錢人和財團肯定常開...(恕刪)


不一定喔 , 隨油徵收對於窮人影響也很大的 .
尤其是騎機車的 .

原本一年只要幾百元就可以搞定的燃料費 , 改隨油徵收後 ,
是有可能繳超過原本的數百元支出 .

但是隨油徵收還是比較公平啦 , 畢竟是用多少付多少 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
公平正義的政策永遠都被擺在最後
9A立委們自己的福利比這個優先多了
已經對隨油徵收不抱希望,搞不好2岸統一還比較快哩??
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