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ESP 跳出介入?

今天在開車時
想到有關ESP 熱熱騰騰吵得超熱

小弟的車是有 Awd + ESP, 車子開了一年半, 跑了 20000公里 (12000市區, 8000高速公路, 包含兩趟長途旅行, 各約 3000km)
從來沒有看過 esp介入
上一台前驅轎車有 traction control, 除了下雪, 也從來沒有介入過

敢問各位

有多少人開車時有 ESP介入過?
在啥情況下?

2012-09-29 13:05 發佈
文章關鍵字 ESP

nighttalk wrote:
今天在開車時想到有關...(恕刪)
看來樓主很想ESP介入....
重機喜好者
nighttalk wrote:
今天在開車時想到有關...(恕刪)


一般開車情況下是不會介入的~~
介入表示你車已經危險駕駛囉~
你把車開到150 用力轉動方向盤急煞車 看看他會不會介入....
樓主這個問題應該要請問f裝甲車迷吧,
他們常在車禍的影片或新聞加上結語:有ESP就沒事了!
證明他們開車常被介入才知道有ESP就沒事了


找塊空地模擬上述影片的動作,方向盤轉動的幅度請自己拿捏,注意安全!
沒有說想esp介入啦

只是覺得
有是會安心, 萬一有是也多份保險

可是,
好好開
守規矩
隨時注意路況
根本不會用到呀
老機A3G...衝衝衝 超級古董機
樓主說的沒錯
正常開都不會有事情

但是遇到神車變換車道不用看
亂開車門
等等

你就知道ESP的好用
隨時注意路況
當然大家都會做到啦
只是有些情況~
譬如前方車輛載物突然鬆脫
或者前方車輛突然爆胎等等的情況
如果無法第一時間反應

通常都會緊張的硬去拉扯方向盤
什麼油門煞車控制
連F1車手都會失誤了
更何況一般駕駛人

救命的東西當然能不使用到最好
但是等到需要使用的時候他是存在的而且真的救了命
那才是他存在的意義

找個陡上坡~下大雨到路上水很多~~
上坡大力把油門踩下去~

我之前開CARMY,在下大雨的三義坡~~剛換車道,大腳油門~~
儀表板上循跡登連閃幾下~你會感覺有點打滑~車子有點偏~然後發現動力下降~過沒一秒恢復正常~~
雖然車子會偏~但還是在車道內~~
這是最基本的~~

至於大切方向盤,我不敢試~~
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