今天在開車時想到有關ESP 熱熱騰騰吵得超熱小弟的車是有 Awd + ESP, 車子開了一年半, 跑了 20000公里 (12000市區, 8000高速公路, 包含兩趟長途旅行, 各約 3000km)從來沒有看過 esp介入上一台前驅轎車有 traction control, 除了下雪, 也從來沒有介入過敢問各位有多少人開車時有 ESP介入過?在啥情況下?
隨時注意路況當然大家都會做到啦只是有些情況~譬如前方車輛載物突然鬆脫或者前方車輛突然爆胎等等的情況如果無法第一時間反應通常都會緊張的硬去拉扯方向盤什麼油門煞車控制連F1車手都會失誤了更何況一般駕駛人救命的東西當然能不使用到最好但是等到需要使用的時候他是存在的而且真的救了命那才是他存在的意義
找個陡上坡~下大雨到路上水很多~~上坡大力把油門踩下去~我之前開CARMY,在下大雨的三義坡~~剛換車道,大腳油門~~儀表板上循跡登連閃幾下~你會感覺有點打滑~車子有點偏~然後發現動力下降~過沒一秒恢復正常~~雖然車子會偏~但還是在車道內~~這是最基本的~~至於大切方向盤,我不敢試~~